Suzuki GSX250 GSX400 igniter ignition module CDI TCI Box BB1205 BB1213 32900-44410

  • Modelo: CARI-SU-GSX250-GSX400-BB1205-BB1213-32900-44410 Suzuki CDI
  • Peso: 1kg
  • 17 unidades em estoque
  • Fabricado por: Carmo
  • SKU: CARI-SU-GSX250-GSX400-BB1205-BB1213-32900-44410
€422,29 Inc VAT
€349,00 Ex VAT
Qty :
+
-

Improved Suzuki GSX250 GSX400 GK51C módulo de ignição CDI TCI Caixa 32900-44410, BB1205, BB1213
3 anos de garantia
Plug&Play


Fits:
Suzuki GSX250 módulo de ignição CDI TCI Caixa 1982 1983
Suzuki GSX250e módulo de ignição CDI TCI Caixa
Suzuki GSX400E módulo de ignição CDI TCI Caixa 1982 1983 1984 1985 1986
Suzuki GSX400S Sport módulo de ignição CDI TCI Caixa 1982 1983 1984 1985 1986
Suzuki GK51C módulo de ignição CDI TCI Caixa


Na caixa:
32900-44410
BB1205
BB1213
Suzuki TR Igniter
Kokusan Denki
16540350

Outros nomes:
EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição
CDI, ECU, computador ECM, Black Box, Ignitor
módulo de controle de ignição, caixa de ignição
Módulo de controle de ignição
Ignição CDI


Sua scooter terá um desempenho melhor com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics!
Versão melhorada desta unidade de ignição bem conhecida.

O que é melhorado/melhor em comparação com a unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (defeito no regulador retificador de voltagem, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra defeito na bobina de ignição e conexão reversa da bateria.
- A unidade tem uma correção de aceleração, quando a moto acelera o atraso de ignição será um pouco maior (em proporção). Aceleração mais suave.
- A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a voltagem da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente para a bobina de ignição para uma partida mais rápida

Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

Atualmente não há dúvida sobre este produto.

Faça uma pergunta sobre Suzuki GSX250 GSX400 igniter ignition module CDI TCI Box BB1205 BB1213 32900-44410






Clientes que compraram este produto também compraram...

Porque Escolher Carmo?

    Até 3 anos de garantia

    Preços fixos de conserto

    Informamos a causa do defeito

    Amplo estoque