CARR511Z - Kawasaki Z250 Z440 Z650 z750 - 2 fase MOSFET Spannungsregler Gleichrichter SH221-12

  

Improved MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR511Z
More effective and gets less warm than the original regulator rectifier, therefore more reliable!
Auch geeignet für Lithium-Ion - LiFePO4 LFPen Batterien 
3 Jahr Garantie
Plug&Play

Da moderne Spannungsreglergleichrichter (wie die Carmo-Regler) keine geschalteten 12V benötigen, wird dieser Regler ohne das braun geschaltete 12V-Kabel geliefert.

Geeignet für die folgenden:
Kawasaki KLT200 Spannungsregler Gleichrichter 1981 1982 1983
Kawasaki KLT250 Spannungsregler Gleichrichter 1982 1983
Kawasaki Z250 Spannungsregler Gleichrichter 1980
Kawasaki KZ250 Spannungsregler Gleichrichter 1980
Kawasaki Z250CSR Spannungsregler Gleichrichter 1981
Kawasaki Z250CSR Belt Spannungsregler Gleichrichter 1982
Kawasaki Z440 Spannungsregler Gleichrichter 1980 1981 1982
Kawasaki KZ440 Spannungsregler Gleichrichter 1980 1981 1982
Kawasaki Z440LTD Spannungsregler Gleichrichter 1980 1981 1982
Kawasaki Z440LTD Belt Spannungsregler Gleichrichter 1980 1981 1982
Kawasaki Z650 Spannungsregler Gleichrichter 1980
Kawasaki KZ650 Spannungsregler Gleichrichter 1980
Kawasaki Z650LTD Spannungsregler Gleichrichter 1980
Kawasaki Z750CSR Twin Spannungsregler Gleichrichter 1982
Kawasaki KZ750 Spannungsregler Gleichrichter 1982
Kawasaki Z750LTD II Spannungsregler Gleichrichter 1980

OEM-Nummern:
21066-1014
SH221-12

Wir stellen eine breite Palette von Spannungsregler für neue und ältere Motorräder.
Neues modernes Design
Die meisten unserer Regler Gleichrichter sind mit hoch entwickelte Metall-Keramik-Wärmeübertragung Fabriziert, so dass sie extrem robust und zuverlässig sind.

Team-Carmo

Digitalen Zündsysteme.

Unsere digitalen Zündsysteme haben 3 Jahre Garantie.
Produktionsfehler, Qualitätsprobleme und interne Probleme sind durch diese Garantie abgedeckt.
Die Carmo-Digitalzündsysteme sind gegen hohe Spannungsspitzen, defekte HT-Spulen und falsch anschließen von die Batterie geschützt.
Dieser Schutz bedeutet, dass die Carmo-Digitalzündung bei einer defekten Elektronik in Ihrem Motorrad nicht sofort beschädigt wird.
Bei längerem Gebrauch eines Motorrades mit defekter Elektronik kann das digitale Carmo-Zündsystem beschädigt werden.
Dies bedeutet, dass die Carmo Digitalzündung ohne das elektrische Problem nach einiger Zeit ausfallen könnte. Wenn Untersuchungen ergeben, dass Ihre Carmo Digitalzündung beschädigt wurde.
In diesem Fall versuchen wir Ihr Zündsystem zu reparieren, um die Kosten so gering wie möglich zu halten. Wenn das System nicht repariert werden kann, wird ein neues Produkt zu einem reduzierten Preis angeboten.
In allen Fällen werden wir unser Bestes geben, um eine akzeptable Lösung anzubieten.
Das Testen Ihres originalen Zündmoduls ist beim Kauf eines unserer Ersatzsysteme kostenlos! Während des Tests können wir oft die Ursache von Defekt angeben.
Auf diese Weise wissen Sie, ob Ihr Originalmodul wirklich ersetzt werden muss, und Sie können andere elektrische Probleme lösen.

Team Carmo.