Improved MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR511
More effective and gets less warm rispetto al raddrizzatore-regolatore originale, quindi more reliable!
Adatto per batterie agli ioni di litio
3 anno di garanzia
Plug&Play
Adatto tra gli altri per:
Cagiva 650 Elefant Regolatore raddrizzatore di tensione
Ducati Supersport 350SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992 1993
Ducati Supersport 400SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati Monster 400 M400 Regolatore raddrizzatore di tensione 1996 1997 1998 1999
Ducati Monster 600 M600 Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997
Ducati Supersport 600SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997 1998
Ducati 650 India Regolatore raddrizzatore di tensione 1987
Ducati Superbike 748 Biposto SP Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997
Ducati Superbike 748 S Regolatore raddrizzatore di tensione 1997
Ducati 750 Paso Regolatore raddrizzatore di tensione 1986 1987 1988 1989 1990
Ducati 750 Santa Monica Regolatore raddrizzatore di tensione 1986 1987 1988 1989 1990
Ducati Monster 750 M750 Regolatore raddrizzatore di tensione 1996 1997
Ducati Sport 750 Regolatore raddrizzatore di tensione 1988 1989 1990
Ducati Supersport 750SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati Superbike 851 Regolatore raddrizzatore di tensione 1987 1988 1989 1990 1991 1992
Ducati 860GT 860GTS Regolatore raddrizzatore di tensione 1974 1975 1976 1977 1978
Ducati Superbike 888 Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992 1993
Ducati Monster 900 M900 Regolatore raddrizzatore di tensione 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900SD Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983
Ducati Supersport 900SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Ducati Paso 906 Regolatore raddrizzatore di tensione 1989 1990
Ducati Paso 907ie Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992
Ducati Superbike 916 Strada Biposto Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997
Ducati Superbike 916 SP SPS Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997
Ducati Supersport 1000 1000SS Regolatore raddrizzatore di tensione 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Ducati 1000S2 Regolatore raddrizzatore di tensione 1984 1985
Laverda 600 Atlas Regolatore raddrizzatore di tensione
Laverda 650 Ghost Regolatore raddrizzatore di tensione 1996
Laverda 650IE Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996
Laverda 668IE Regolatore raddrizzatore di tensione 1996
Moto Guzzi Ippogrifo V7 Regolatore raddrizzatore di tensione 1997 1998
Moto Guzzi 750 X Polizia Regolatore raddrizzatore di tensione 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Moto Guzzi 850 T5 Polizia Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Moto Guzzi California 1100 Regolatore raddrizzatore di tensione 1994 1995 1996 1997
Moto Guzzi California Special Regolatore raddrizzatore di tensione 1999 2000 2001 2002
Moto Guzzi California Jackal Regolatore raddrizzatore di tensione 1999 2000 2001
Moto Guzzi California EV Regolatore raddrizzatore di tensione 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Moto Guzzi California Stone Regolatore raddrizzatore di tensione 2001 2002
Moto Guzzi V10 Centauro Regolatore raddrizzatore di tensione 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Moto Guzzi Quota 1000 Regolatore raddrizzatore di tensione 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Moto Guzzi Quota 1100 ES Regolatore raddrizzatore di tensione 1998 1999 2000 2001 2002
Moto Guzzi 1000 Strada Regolatore raddrizzatore di tensione 1994
Numeri OEM:
8000.67.608 / 540.4.008.1A / 699.2.082.1B / 540.4.003.1A / 699.2.084.1A / 4128.09.068
800067608 / 54040081A / 69920821B / 54040031A / 69920841A / 412809068
Ducati Energia Charging System

Produciamo un'ampia gamma di regolatori-raddrizzatori adatti sia alle moto nuove che a quelle più datate.
Nuovo design all'avanguardia: la maggior parte dei nostri regolatori-raddrizzatori è ora dotata di un sistema di dissipazione del calore in ceramica metallica altamente avanzato e viene realizzata con le attrezzature più moderne, il che li rende estremamente robusti e affidabili.
Moto Guzzi Part # :37703805
Ducati
Codici Energia:Ducati
Codici Energia363701
, #343637
, #343629
, #343638
e altri ancora
Esempio di un regolatore/raddrizzatore originale per il quale è indicato l'CARR511:



| Original 343511 | CARR511 | Description |
| G | Yellow wire 1 | Stator fase yellow |
| G | Yellow wire 2 | Stator fase yellow |
| |R | Yellow wire 2 (also) | Stator fase red |
| +B | Red wire | Battery +12V |
| L | White wire | Blue, check lamp dash |
| C | not needed | Switched +12V |
| Housing (Ground) | Green wire (Ground) | Ground |
Lenght Power wires 57,5 cm
**INSTALLATION INSTRUCTION ** (CLIK)
**OTHER DUCATI REGULATOR RECTIFIERS ** (CLIK)
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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