Kit completo statore di
accensione Yamaha XT500
Per:
Yamaha XT500C (sella lunga) - Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1976
Yamaha XT500D (sella lunga) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1977
Yamaha XT500 (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1986
Yamaha XT500G (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1980
Yamaha TT600D Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1983
Yamaha XT500E (mercato tedesco) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1978
Yamaha XT500 (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1987
Piastra statore Yamaha XT500E (sella lunga) con bobine e piastra di accensione 1978
Piastra statore Yamaha XT500F (sella lunga) con bobine e piastra di accensione 1979
Yamaha XT500H (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1981
Yamaha XT500 (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1988
Yamaha XT500 (sella corta) Piastra statore con bobine e piastra di accensione 1989
NOTA: Il rotore originale dovrebbe avere il numero 038000 inciso sulla faccia anteriore.
- Sistema di accensione CDI ad alta energia con anticipo elettronico per un avviamento facile anche a motore caldo.
- Bobina di illuminazione semplice con potenza di circa 75 watt e uscita a 12 V CC.
- Utilizza il volano originale.
- Prodotto nel Regno Unito.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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