MOSFET Regolatore raddrizzatore di tensione - CARR101
Adatto per batterie agli ioni di litio
3 anno di garanzia
Plug&Play

Amongst others suitable for:
Kawasaki Z900 Regolatore raddrizzatore di tensione 1972 1973 1974 1975 1976 1977
Kawasaki Z1000 Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979
Laverda RGS1000 Regolatore raddrizzatore di tensione
Laverda RGS1200 Regolatore raddrizzatore di tensione
Norton Commando Regolatore raddrizzatore di tensione
Norton F1 Regolatore raddrizzatore di tensione
Norton Rotary Regolatore raddrizzatore di tensione
Suzuki GS250 Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GS400 Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979
Suzuki GS400E Regolatore raddrizzatore di tensione 1978 1979
Suzuki GS400X Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978
Suzuki GSX400E Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX400F Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1981 1983
Suzuki GSX400L Chop Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX400S Sport Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GS425 Regolatore raddrizzatore di tensione 1979
Suzuki GS450 Regolatore raddrizzatore di tensione 1980
Suzuki GS450E Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981 1982
Suzuki GS450L Chop Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981 1982
Suzuki GS450S Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GS450T Regolatore raddrizzatore di tensione 1981 1982
Suzuki GS500 Regolatore raddrizzatore di tensione 1982 1983
Suzuki GS550 Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979 1980 1981
Suzuki GS550D Regolatore raddrizzatore di tensione 1980
Suzuki GS550E Regolatore raddrizzatore di tensione 1978 1979 1980 1981
Suzuki GS550L Chop Regolatore raddrizzatore di tensione 1979 1980 1981
Suzuki GS550M Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1981 1982
Suzuki GS550T Regolatore raddrizzatore di tensione 1981
Suzuki GS650E Regolatore raddrizzatore di tensione 1981 1982
Suzuki GS650G Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1983
Suzuki GS650M Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1983
Suzuki GS750 Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979
Suzuki GS750E Regolatore raddrizzatore di tensione 1977 1978 1979 1980 1981 1982
Suzuki GS750L Chop Regolatore raddrizzatore di tensione 1979 1980 1981
Suzuki GS750S Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1983
Suzuki GS750T Regolatore raddrizzatore di tensione 1982 1983
Suzuki GSX750 Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX750E Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX750S Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1982 1983
Suzuki GS850G Regolatore raddrizzatore di tensione 1979 1980 1981 1982
Suzuki GS850GL Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981 1982 1983
Suzuki GS1000 Regolatore raddrizzatore di tensione 1978 1979 1980
Suzuki GS1000E Regolatore raddrizzatore di tensione 1978 1979 1980
Suzuki GS1000G Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GS1000GL Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GS1000H Regolatore raddrizzatore di tensione 1978 1979
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Suzuki GS1000S Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1982
Suzuki GS1000S Sport Regolatore raddrizzatore di tensione 1979 1980
Suzuki GSX1000 Regolatore raddrizzatore di tensione 1982
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Suzuki GS1100L Regolatore raddrizzatore di tensione 1980
Suzuki GS1100S Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1983
Suzuki GSX1100 Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX1100E Regolatore raddrizzatore di tensione 1980 1981
Suzuki GSX1100S Katana Regolatore raddrizzatore di tensione 1982 1983

Numeri OEM:
32800-44040 / 32800-47121 / 32500-45021 / 32800-44010 / 32500-45011 / 32800-33220 / 32800-471V0 /
32800-45220 / 32800-44030 / 32800-44120 / 32800-47020 / 32800-47120 / 32500-45010 / 32500-45020 /
32800-45210 / 32800-49X50 / 32800-49140 / 32800-45110 / 32800-49320 / 32800-45250 /32800-49310 /
32500-49010 / 32800-49030 / 32800-45240

Numeri riportati sul raddrizzatore del regolatore di tensione:
RS2134 / 137600-0020 / 137700-0020 / 137600-0030
32500-45011 / 137600-0012 / NIPPONDENSO
32500-45021 / 137600-0012 / NIPPONDENSO
32500-45010 / 137600-0011 / NIPPONDENSO
32800-45210 / 137700-0020 / NIPPONDENSO
32800-49310 / 137700-0030 / NIPPONDENSO
32500-49010 / 137600-0030 / NIPPONDENSO
RS21 4412
RS21 4522

Produciamo un'ampia gamma di regolatori-raddrizzatori adatti sia alle moto nuove che a quelle più datate.
Nuovo design all'avanguardia: la maggior parte dei nostri regolatori-raddrizzatori è ora dotata di un sistema di dissipazione del calore in ceramica metallica altamente avanzato e viene realizzata con le attrezzature più moderne, il che li rende estremamente robusti e affidabili.

DATASHEET (PDF)



Team-Carmo

Digital ignition systems.

Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.