CARR141-LI Kawasaki MOSFET Voltage regulator rectifier (SH530-12, SH532-12, Shindengen)

  • Modelo: CARR141-LI Kawasaki regulator rectifier
  • Peso: 1kg
  • 32 unidades em estoque
  • Fabricado por: Carmo
  • SKU: CARR141-LI
€104,95 Inc VAT
€86,74 Ex VAT
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Modern MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR141-LI
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries 
3 Year warranty
Plug&Play


CARR201 + CARC019-6
This modern MOSFET regulator does not need the brown (switched 12V wire), it will switch on/off automatically

Amongst others suitable for:
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Kawasaki KZ250 voltage regulator rectifier 1983
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Kawasaki GPZ1100 voltage regulator rectifier 1983 1984 1985
Kawasaki GPZ1100 voltage regulator rectifier 1995 1996 1997
Kawasaki Z1100 voltage regulator rectifier 1981 1982
Kawasaki Z1100 Shaft voltage regulator rectifier 1981 1982 1983
Kawasaki Z1100 Spectre voltage regulator rectifier 1982 1983
Kawasaki Z1100LTD Shaft voltage regulator rectifier 1983
Kawasaki ZX1100 Ninja voltage regulator rectifier 1983 1984 1985
Yamaha RD400E voltage regulator rectifier 1976 1977 1978 1979


OEM numbers:
SH530-12 Shindengen
SH530-12k Shindengen
SH532-12 Shindengen
21066-1018
21066-1028
21066-1030
21066-1032


We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Team-Carmo

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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