Melhorada Unidade de Ignição ECU CDI IC IGNITER para Kawasaki KZ400 KZ550 KZ650 KZ750 KZ1000
3 Anos de Garantia Completa
Plug & Play

Para:
Kawasaki Z400 Unidade CDI ECU Ignição IC
Kawasaki Z400J Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z400-J Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ400J Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ400-J Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ400 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z550 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ550 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z650 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ650 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z750 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ750 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z750E Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ750E Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ1000 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki LTD 550 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki LTD550 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ550C Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki Z1000 Unidade CDI ECU Ignição IC 
Kawasaki KZ1000 Unidade CDI ECU Ignição IC 

Na unidade:
21119-1020
Fuji Electric
IC IGNITER

Outros nomes:
EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição
CDI, ECU, computador ECM, Caixa Preta, Ignitor
módulo de controle de ignição, caixa de faísca
Módulo de Controle de Ignição por Faísca
Ignição CDI

Faça sua moto rodar melhor com esta ignição avançada da Carmo electronics!
Sem mais queda de energia entre 4000-6000 rpm.
Mais potência devido à curva de avanço otimizada.

O que foi melhorado em relação à unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (regulador/retificador de tensão defeituoso, bateria fraca, ...).
- A unidade é protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão de bateria reversa.
- A unidade possui uma correção de aceleração, quando a moto acelera, o atraso de ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave.
- A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e imune a mudanças de temperatura, e a curva é também otimizada para mais potência.
- Quando a tensão da bateria muda, a unidade altera o controle para a bobina de ignição para manter a mesma potência de faísca.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.

Equipe-Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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