Riprogrammare la chiave transponder principale della moto Yamaha quando tutte le chiavi sono perse.

Yamaha Moto chiavi perse soluzione
Yamaha BT1100 chiavi perse soluzione
Yamaha FZ6 FAZER chiavi perse soluzione
Yamaha FZ1 chiavi perse soluzione
Yamaha FZR chiavi perse soluzione
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Yamaha YZF R6 chiavi perse soluzione
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Yamaha XV950 chiavi perse soluzione
Yamaha XVS1300 chiavi perse soluzione
Yamaha TDM900 chiavi perse soluzione
Yamaha XJR 1300 chiavi perse soluzione
Yamaha FJR 1300 chiavi perse soluzione
Yamaha XT660 chiavi perse soluzione
Yamaha XTR chiavi perse soluzione
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Yamaha XTZ1200 XT1200Z chiavi perse soluzione
Yamaha X-MAX chiavi perse soluzione
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Yamaha MT-01 MT01 chiavi perse soluzione
Yamaha MT-03 MT03 chiavi perse soluzione
Yamaha MT-07 MT07 chiavi perse soluzione
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Yamaha MT-10 MT10 chiavi perse soluzione

A questo prezzo riprogrammiamo una chiave rossa per la tua moto Yamaha.
Per prima cosa il tuo modulo verrà aperto, poi verrà riprogrammata e resinata per fare in modo che sia a tenuta stagna.
Dopo questa modifica il chip della chiave lavorerà come quello originale, con un sistema immobilizer funzionante.
Il tuo modulo sarà pronto per la spedizione entro 5 giorni lavorativi.
Questo servizio è accompagnato da una garanzia di un anno.

Per questo servizio devi spedire alcune parti a Carmo Electronics:
- Centralina Centralina/ECM della tua moto.
- Copia dell’originale documento di acquisto della tua moto.
- Copia della patente.



MORIC
model no. 5KS-00 / serial no. 310007
model no. 5VS-00 / serial no. 311259
model no. 5SL-00 / ic: 4966A-5SL00 / 5SL00570030A

Qualche informazione sulla chiave rossa Yamaha:
la chiave è collegata elettronicamente all’immobilizer.
Non si può solo tagliarer la chiave e usarla. La chiave rossa è codificata e se la perdi non è più possibile ricodificare una nuova chiave nera da adattare alla tua moto.
Se la chiave con il codice ri-registrante viene perduta (quella con l’arco rosso) risulta impossibile registrare nuovi codici in chiavi standard.
Le chiavi nere standard possono ancora essere usate per avviare il veicolo, però se è richiesto il codice ri-registrante (per esempio se viene fatta una nuova chiave standard o se tutte le chiavi sono perse) devi necessariamente spedirci l’ECM/Centralina e l’antenna dell’anello immobilizer del commutatore di accensione.

La chiave/ le chiavi non sono incluse. Dopo questa operazione, per la prima accensione avrai bisogno di utilizzare la chiave rossa (master) per riattivare il sistema.

(Se hai una chiave di lavoro col chip, possiamo offrire un altro servizio)

Team-Carmo Italia

Digital ignition systems.

Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.