Kawasaki KLF400 KLF400B Bayou 400 4X4 caixa de ignição do módulo de ignição CDI TCI (21119-1341, 21119-1448)
Para:
Kawasaki KLF400 4x4 caixa de ignição do módulo de ignição CDI TCI
Kawasaki KLF400B Bayou caixa de ignição do módulo de ignição CDI TCI
Kawasaki Bayou 400 4x4 caixa de ignição do módulo de ignição CDI TCI
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Na caixa:
21119-1341
21119-1448
Outros nomes:
Ignitor EC, cérebro, módulo de ignição
CDI, ECU, ECM, computador, Caixa Preta, Ignitor
módulo de controle de ignição, caixa de faíscas
Módulo de Controle de Faísca de Ignição
Ignição CDI
Seu Quad terá um melhor desempenho com esta unidade de ignição avançada da Carmo electronics!
Ele proporcionará mais velocidade e melhor aceleração.
Este conjunto inclui:
TCI-Bobina
Nova unidade TCI melhorada e mais rápida
Fios elétricos e material de montagem
O que também é melhorado em relação à unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (regulador/retificador de tensão com defeito, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra uma bobina de ignição com defeito e conexão reversa da bateria.
- A unidade possui uma correção de aceleração, quando o quadriciclo acelera, o atraso de ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave.
- A unidade utiliza técnica digital, portanto, é mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a tensão da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição, para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.
Equipe-Carmo
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
Atualmente não há dúvida sobre este produto.
