Motoplat Moto Guzzi V50 Nato TCI CDI dispositif de commande boîte noire - MotoPlat 9635105

  • Modèle : Motoplat V50 Nato CDI igniter
  • Poids de livraison : 1kgs
  • 36 unités en stock
  • Fabriqué par : Carmo
  • SKU: CARI-MG-V50-NATO
€190,00 TVA incluse
€157,02 De la TVA
Qty :
+
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Unité CDI Motoplat améliorée pour une Moto Guzzi V50 - MotoPlat 9635105
3 ans de garantie
Plug&Play


Votre moto fonctionnera mieux avec cette unité d'allumage avancée de Carmo Electronics!
Version améliorée de cette unité d'allumage de motoplat bien connue.

Numéros Motoplat d'origine: 9635105
Monté sur, entre autres:
MotoPlat 9635105
- Moto Guzzi 350 Nevada CDI dispositif de commande boîte noire 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 Nevada Club CDI dispositif de commande boîte noire 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 NTX NTX350 CDI dispositif de commande boîte noire 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 Carabinieri CDI dispositif de commande boîte noire 1990 – 2001
- Moto Guzzi 350 V35 Centralina CDI dispositif de commande boîte noire
- Moto Guzzi 350 V35 Florida CDI dispositif de commande boîte noire 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 GT CDI dispositif de commande boîte noire 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 350 V35 III CDI dispositif de commande boîte noire 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 500 V50 Carabinieri/PA CDI dispositif de commande boîte noire 1992 - 2001
- Moto Guzzi 500 V50 Nato CDI dispositif de commande boîte noire 1992 - 2001
- Moto Guzzi 650 NTX NTX650 CDI dispositif de commande boîte noire 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 650 V65 CDI dispositif de commande boîte noire 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 Florida CDI dispositif de commande boîte noire 1985 - 1994
- Moto Guzzi 650 V65 Policia CDI dispositif de commande boîte noire
- Moto Guzzi 650 V65 GT CDI dispositif de commande boîte noire 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 650 V65 II CDI dispositif de commande boîte noire 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 650 V65 PA CDI dispositif de commande boîte noire 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 650 V65 SP CDI dispositif de commande boîte noire 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 TT CDI dispositif de commande boîte noire 1984 1985 1986 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 750 Nevada CDI dispositif de commande boîte noire 1991 - 1997
- Moto Guzzi 750 Nevada Club CDI dispositif de commande boîte noire 1993 - 1997
- Moto Guzzi 750 NTX NTX750 CDI dispositif de commande boîte noire 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 Polizia CDI dispositif de commande boîte noire
- Moto Guzzi 750 Strada CDI dispositif de commande boîte noire 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 750 Targa CDI dispositif de commande boîte noire 1990 1991 1992
- Moto Guzzi 750 V75 CDI 1985 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 V75 PA CDI dispositif de commande boîte noire 1992 1993 1994 1995 1996
- Moto Guzzi 750 SP CDI dispositif de commande boîte noire 1990 1991 1992


Ce qui est également amélioré / meilleur par rapport à l'unité d'origine:
- L'unité est protégée contre les surtensions (défaut régulateur / redresseur de tension, batterie défectueuse, ...).
- L'unité est protégée contre une bobine d'allumage défectueuse et une connexion de batterie inversée.
- L'unité a une correction d'accélération, lorsque le régime du vélo augmente, le délai d'allumage sera un peu plus (en proportion). Accélération plus douce.
- L'unité utilise la technique numérique, elle est donc plus précise et les changements de température n'ont aucune influence, la courbe est également optimisée pour plus de puissance.
- Lorsque la tension de la batterie change, l'appareil change la commande de la bobine d'allumage afin que la puissance de l'étincelle reste la même.
- Mode démarrage, pendant le démarrage du moteur, l'unité donnera plus de courant à la bobine d'allumage pour un démarrage plus rapide.

Team-Carmo

Digital ignition systems.


Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.

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