Kawasaki GPx750 GPx750R ZX750 Ninja Centralina unità CDI motore TCI (21119-1204, 21119-1146, 21119-1147)

  • Modello: CARI-KA-GPX750-ZX750-21119-1204 GPx750 CDI 21119-1204
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Migliorato Kawasaki GPx750 GPx750R ZX750 Ninja Centralina unità CDI motore TCI 21119-1204, 21119-1146, 21119-1147
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Kawasaki GPX750 Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki GPX750R Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F1 GPX750R 1987 EUROPE FR UK AR FG GR IT NR SD SP ST Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F1 NINJA 750R 1987 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F2 GPX750R 1988 EUROPE FR UK AR FG GR IT NR SD SP ST Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F2 NINJA 750R 1988 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F2A GPX750R 1988 UNITED KINGDOM Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F3 GPX750R 1989 EUROPE FR UK AR NR Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F3 NINJA 750R 1989 USA CALIFORNIA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki ZX750F4 NINJA 750R 1990 USA CALIFORNIA Centralina unità CDI motore TCI


Sulla scatola:
21119-1204, J4T01290
21119-1146
21119-1147, J4T01272

La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Kawasaki.

Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.

Team-Carmo

 

Digital ignition systems.


Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.

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