Triumph Tiger Cub T20 T20s Kit statore alternatore
- Facile da montare, non richiede alcuna lavorazione meccanica. Sistema di accensione ad autoalimentazione ad alta energia CDI, posizionato al posto dell'alternatore Wipac originale nel coperchio sinistro. Lo statore è progettato per funzionare all'interno dell'ambiente del motore.
- Lo statore genera l'energia e il segnale di sincronizzazione che alimentano il CDIe combinato, producendo una scintilla ad alta tensione che consente un avviamento molto agevole già a 250 giri/min.
- L'anticipo dell'accensione è automatico, garantendo prestazioni eccellenti su tutta la gamma di regimi, ed è stato progettato appositamente per i motori da trial Tiger Cub.
- NOTA IMPORTANTE: Tutti i modelli di Tiger Cub sono dotati di un albero motore da 5/8" per il montaggio del rotore dell'alternatore. I modelli successivi al 1962 presentano un distanziale con asola per adattare il rotore, che ora ha un foro da 3/4" – un'idea piuttosto bizzarra. Pertanto, per i modelli precedenti al 1962, sarà necessario un distanziale dei modelli successivi per consentire il montaggio del kit STK-200.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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