Unità CDI ECU di accensione Yamaha V-Max 1200 Vmax VMX12 VMX1200 digitale potenziata TID14-95
3 anni di garanzia completa
Versione a piena potenza
Plug&Play
Per:
Unità ECU di accensione Yamaha V-Max 1200 CDI
Unità ECU di accensione Yamaha VMax 1200 CDI
Unità CDI Yamaha VMX12 - ECU di accensione
Unità ECU di accensione Yamaha VMX1200 CDI
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Codici OEM:
TID14-95 / 3UF-00
TID14-95 A / 3UF-10
TID14-95 B / 3UF-11
3UF-82305-00-00
3UF-82305-10-00
3UF-82305-11-00
Hitachi / UNITÀ DI ACCENSIONE
Altri nomi:
Unità di accensione, amplificatore di scintilla
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI
Migliora le prestazioni del tuo motore con questo sistema di accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Cosa è stato migliorato rispetto al modello originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, così puoi impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
Modulo di accensione digitale moderno e migliorato per Yamaha V-Max 1200 Vmax VMX12 VMX1200, CDI, TCI Box, TID14-93
Versione a piena potenza
Garanzia di 3 anni
Plug&Play
For:
Modulo di accensione CDI TCI Box per Yamaha V-Max 1200
Modulo di accensione Yamaha VMax 1200 Igniter CDI TCI Box
Modulo di accensione Yamaha VMX12 CDI TCI Box
Modulo di accensione Yamaha VMX1200 CDI TCI Box
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Codici OEM:
TID14-93 / 3JP-00
TID14-93 B / 3JP-11
TID14-93 C / 3JP-12
TID14-93 C / 3JP-13
3JP-82305-00-00
3JP-82305-11-00
3JP-82305-12-00
3JP-82305-13-00
Hitachi / UNITÀ DI ACCENSIONE
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione, unità di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
CDI Ignition, unità di accensione
Blackbox
La tua moto andrà ancora meglio con questa unità di accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Versione migliorata di questa nota centralina di accensione.
Cosa è stato migliorato rispetto all'unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione/raddrizzatore difettoso, batteria scarica, ...).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina di accensione e di inversione di polarità della batteria.
- L'unità ha una correzione dell'accelerazione: quando la moto sale di giri, il ritardo di accensione aumenta leggermente (in proporzione). L'accelerazione risulta più fluida.
- L'unità utilizza una tecnologia digitale, quindi è più precisa e non risente delle variazioni di temperatura; inoltre, la curva è ottimizzata per garantire una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria cambia, l'unità regola la bobina di accensione in modo che la potenza della scintilla rimanga la stessa.
- Modalità di avviamento: durante l'avviamento del motore, l'unità fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.
Team-Carmo
