Unità CDI ECU di accensione potenziata per Kawasaki VN1500 Vulcan Classic J4T08774 / 21119-1515
3 anni di garanzia completa
Plug&Play
Per:
Kawasaki VN1500-E2 Classic Vulcan, centralina CDI (ECU) di accensione, 1999
Kawasaki VN1500-G1 Vulcan Nomad Unità CDI ECU accensione 1999
Kawasaki VN1500-G1A Vulcan Nomad Unità CDI ECU accensione 1999
Kawasaki VN1500-E3 Classic Vulcan Unità CDI ECU accensione 2000
Kawasaki VN1500-G2A Vulcan Nomad, unità CDI, centralina di accensione (ECU) 2000
Kawasaki VN1500-E4 Classic Vulcan Unità CDI ECU accensione 2001
Kawasaki VN1500-G3 Vulcan Nomad Unità CDI ECU accensione 2001
Kawasaki VN1500-E5 Classic Vulcan Unità CDI ECU accensione 2002
Kawasaki VN1500-E6 Classic Vulcan Unità CDI ECU accensione 2003
Unità CDI ECU di accensione Kawasaki VN1500-E7 Classic Vulcan 2004
Sull'unità:
21119-1515 / J4T08774
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI
Questa unità sostitutiva migliorata non utilizza l'ingresso del sensore di temperatura dell'acqua. Il connettore a sei poli con un solo filo può essere tranquillamente scollegato.
Migliora le prestazioni del tuo motore con questa accensione avanzata di Carmo Electronics!
Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
Team-Carmo
