(immagine per) Suzuki GSX400 GSXR400 Unità CDI ECU accensione BB1216 32900-04A00 TR Igniter

Suzuki GSX400 GSXR400 Unità CDI ECU accensione BB1216 32900-04A00 TR Igniter

  • Modello: CARI-SU-GSX400-BB1216-32900-04A00 GSX400 BB1216 verv
  • Disponibile: 15
  • Peso: 1 kg
  • SKU: CARI-SU-GSX400-BB1216-32900-04A00

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Unità CDI migliorata per Suzuki GSX400 GSXR400, centralina di accensione BB1216 32900-04A00 TR Igniter
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Unità CDI per Suzuki GSX400 – Centralina elettronica (ECU) di accensione
Suzuki GSXR400: unità CDI, centralina (ECU) e accensione
Unità CDI per Suzuki GSX-R400 – Centralina elettronica (ECU) di accensione

Sull'unità:
BB1216
32900-04A00
16520350
TR Igniter
KOKUSAN DENKI

Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI

Migliora le prestazioni del tuo motore con questo sistema di accensione avanzato di Carmo Electronics!

Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
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Team-Carmo

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