Versione migliorata del ricambio CDI per Kawasaki Z1000, Z1100, KZ1000 e KZ1100: 21119-1030, 21119-1041, 21119-1356
Plug&Play
Per:
Kawasaki Z1000 CDI
Kawasaki Z1100 CDI
Kawasaki KZ1000P Police CDI 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
Kawasaki KZ1000R CDI (Replica di Eddie Lawson) 1982 1983
Kawasaki KZ1100A CDI Shaft 1981 1982
Kawasaki KZ1100N CDI Spectre 1982 1983
Kawasaki KZ1100B CDI 1981 1982
Kawasaki GPz1100 CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1100 LTD CDI 1983
Kawasaki LTD1100 CDI 1983
Kawasaki KZ1000 J1 J2 J3 CDI 1981 1982 1983
Kawasaki KZ1000 K1 K2 LTD CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1000 M1 M2 CSR CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1000 P1-P24 POLICE CDI 1982-1990
Kawasaki KZ1000 R1 R2 REPLICA CDI 1982 1983
Kawasaki KZ1100 A1 A2 A3 SHAFT CDI 1981 1982 1983
Kawasaki KZ1100 B1 B2 GPZ CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1100 D1 D2 CDI SPECTOR 1981 1982
Kawasaki KZ1100 L1 LTD CDI SHAFT 1983
Sull'unità:
21119-1030
21119-1041
21119-1356
Fuji Electric
IC IGNITER
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
CDI Ignition
Migliora le prestazioni del tuo motore con questo sistema di accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Niente più cali tra i 4000 e i 6000 giri/min.
Più potenza grazie alla curva di anticipo ottimizzata.
Cosa è stato migliorato rispetto al modello originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
3 anni di garanzia completa
Team-Carmo
