Unità CDI e centralina di accensione potenziata per Kawasaki GPx750, GPx750R e ZX750 Ninja, codici 21119-1204, 21119-1146, 21119-1147
3 anni di garanzia completa
Plug&Play
Per:
Unità CDI ECU di accensione per Kawasaki GPX750
Unità CDI ECU di accensione per Kawasaki GPX750R
Unità CDI ECU per l'accensione della Kawasaki ZX750F
Kawasaki ZX750F1 GPX750R 1987 EUROPA FR UK AR FG GR IT NR SD SP ST Unità CDI, ECU, accensione
Kawasaki ZX750F1 NINJA 750R 1987 USA CALIFORNIA CANADA Unità CDI, centralina elettronica (ECU) di accensione
Kawasaki ZX750F2 GPX750R 1988 EUROPA FR UK AR FG GR IT NR SD SP ST Unità CDI ECU accensione
Kawasaki ZX750F2 NINJA 750R 1988 USA CALIFORNIA CANADA Unità CDI ECU accensione
Kawasaki ZX750F2A GPX750R 1988 REGNO UNITO Unità CDI ECU accensione
Kawasaki ZX750F3 GPX750R 1989 EUROPA FR UK AR Unità CDI ECU accensione
Kawasaki ZX750F3 NINJA 750R 1989 USA CALIFORNIA Unità CDI ECU accensione
Kawasaki ZX750F4 NINJA 750R 1990 USA CALIFORNIA Unità CDI ECU accensione
Sull'unità:
21119-1204, J4T01290
21119-1146
21119-1147, J4T01272
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
CDI Ignition
Migliora le prestazioni del tuo motore con questa accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore di emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
Team-Carmo
