(immagine per) Honda CBR750 CBR750F Unità CDI ECU accensione (MM4, 511B1)

Honda CBR750 CBR750F Unità CDI ECU accensione (MM4, 511B1)

  • Modello: CARI-HO-CBR750-F-MM4-511B1 CDI
  • Disponibile: 6
  • Peso: 1 kg
  • EAN: 9501344628994
  • SKU: CARI-HO-CBR750-F-MN4-511B1

€ 449,00 IVA inclusa € 371,07 IVA esclusa
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Unità ECU di accensione migliorata per Honda CBR750 CBR750F RC27 CDI (MM4, 511B1)
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Honda CBR750 Unità CDI ECU accensione
Honda CBR750 RC27 Unità CDI, centralina elettronica (ECU) di accensione
Honda CBR750F: unità CDI, centralina elettronica (ECU) e sistema di accensione
Honda CBR750 Hurricane: unità CDI, centralina (ECU) di accensione
Honda CBR750 Superaero: unità CDI, centralina (ECU) e sistema di accensione
1988 1989 1990

Sull'unità:
MM4, 511B1

Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI

Migliora le prestazioni del tuo motore con questo sistema di accensione avanzato di Carmo Electronics!

Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.

Team-Carmo

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