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Unità CDI ECU di accensione per Honda NT650 Bros Hawk (MN8)

  • Modello: CARI-HO-NT650-MN8-MN8-U MN8A
  • Disponibile: 4
  • Peso: 1 kg
  • EAN: 9501162625540
  • SKU: CARI-HO-NT650-MN8-U-A

€ 449,00 IVA inclusa € 371,07 IVA esclusa
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Unità CDI moderna e potenziata per Honda NT650GT con centralina di accensione (ECU) MN8, MN8A, MN8-U
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Unità ECU di accensione Honda Bros 650 CDI
Honda Bros 650 Hawk: centralina CDI (ECU) di accensione
Unità CDI Honda Hawk GT650 - ECU di accensione
Honda NT650 RC31 Unità CDI ECU accensione
Honda NT650GT RC31: unità CDI, centralina elettronica (ECU) e sistema di accensione
1988 1989 1990 1991

Codice OEM:
30410-MN8-671
30410MN8671

Sull'unità:
MN8
MN8A
MN8-U

Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
CDI Ignition


Migliora le prestazioni del tuo motore con questa accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!

Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
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Team-Carmo

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