(immagine per) Unità CDI Honda CBR600, centralina di accensione (MN4, MT6)
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Unità CDI Honda CBR600, centralina di accensione (MN4, MT6)

  • Modello: CARI-HO-CBR600-MN4 MT6 Replacer
  • Disponibile: 5
  • Peso: 1 kg
  • EAN: 9509757927246
  • SKU: CARI-HO-CBR600-MN4-MT6

€ 449,00 IVA inclusa € 371,07 IVA esclusa
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Unità ECU di accensione Honda CBR600 CDI potenziata: MN4, 511C1, 512C1, MT6, 512F1
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Unità CDI e centralina di accensione (ECU) della Honda CBR600
Honda CBR600F: unità CDI, centralina (ECU) di accensione
Honda CBR600F PC23 Unità CDI ECU di accensione
Honda CBR600F Hurricane: unità CDI, centralina (ECU) e sistema di accensione
Honda CBR600F PC19 Unità CDI ECU di accensione
1987 1988 1989 1990

Codice OEM:
30410-MN4-831, 30410MN4831
30410-MN4-602, 30410MN4602
30410-MT6-601, 30410MT6601
30410-MT6-870, 30410MT6870

Sull'unità:
MN4 511C1
MN4 512C1
MN4 F 511C1
MN4 AC 511C1
MT6 512F1

Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI

Migliora le prestazioni del tuo motore con questo sistema di accensione avanzato di Carmo Electronics!

Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.

Team-Carmo

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