Unità ECU di accensione Kawasaki Z750 CDI potenziata SH347
3 anni di garanzia completa
Plug&Play
Per:
Unità CDI ECU di accensione per Kawasaki KZ400
Unità CDI ECU di accensione per Kawasaki 440LTD
Unità CDI per Kawasaki KZ440 - ECU di accensione
Unità CDI ECU di accensione per Kawasaki KZ440 LTD
Unità CDI per Kawasaki KZ750 – Centralina elettronica (ECU) di accensione
Unità CDI per Kawasaki KZ1000 - Centralina elettronica (ECU) di accensione
1981 1982 1983
Sull'unità:
Shindengen
Accenditore a transistor
SH347
SH-347
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, centralina ECM, scatola nera, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle candele
Modulo di controllo della scintilla di accensione
CDI Ignition
Migliora le prestazioni del tuo motore con questa accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
Team-Carmo
