Unità ECU di accensione Honda VF700 CDI moderna e potenziata (AKBZ50, 131100-4560)
3 anni di garanzia completa
Plug&Play
Honda VF700 CDI: centralina di accensione (ECU) 1985 1986
Honda VF700C Unità CDI ECU accensione 1985 1986
Honda VF700C Magna: centralina CDI (ECU) di accensione 1985 1986
Unità CDI Honda RC21, centralina di accensione (ECU) 1985 1986
Migliora le prestazioni del tuo motore con questa accensione all’avanguardia di Carmo Electronics!
Cosa è stato migliorato rispetto all’unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione difettoso, batteria scarica, uso di un avviatore d'emergenza).
- L'unità è protetta in caso di guasto alla bobina.
- L'unità è protetta contro l'inversione di polarità della batteria.
- L'unità è dotata di una correzione dell'accelerazione: non appena il motore accelera, l'anticipo viene aumentato in modo proporzionale. In questo modo il motore risponde meglio durante l'accelerazione.
- Grazie alla moderna tecnologia digitale, la curva di anticipo è molto più precisa e ulteriormente ottimizzata, il che si traduce in una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria varia, il controllo della bobina viene regolato in modo da generare sempre una scintilla ottimale.
- Grazie all'uso della tecnologia digitale, l'unità è estremamente precisa, anche in caso di variazioni di temperatura.
- Modalità di avviamento: durante l’avviamento del motore, l’unità fa in modo che la bobina generi una scintilla leggermente più potente, così il motore si avvia meglio.
- Carmo Electronics offre anche una versione completamente programmabile, che ti permette di impostare tu stesso l'anticipo, il limitatore di giri e la potenza della scintilla.
Team-Carmo
