Kit stator à rotor externe avec éclairage
Villiers 197 cm³ - 280 cm³
- Le stator produit l'énergie et le signal de synchronisation qui alimentent le CDI combiné, générant une étincelle haute tension et un démarrage très facile à seulement 150 tr/min
- Courbe d'avance variable automatique spécialement conçue pour le moteur 2 temps
Villiers
- Le volant moteur est une construction en acier allié massif en deux parties + anneau magnétique, avec un équilibre parfait « de par sa conception ».
- Il est équipé d'un écrou à extraction automatique/de retenue conforme à l'original Villiers. Une fois le volant d'inertie extérieur retiré, le réglage initial de la distribution s'effectue facilement
- Le volant d'inertie extérieur peut être remplacé par des versions plus légères ou plus lourdes. Les poids disponibles sont 2,85 kg, 3,5 kg et 4,5 kg
- Le volant d'inertie standard d'origine en laiton pèse 2,65 kg et la version « lourde » d'origine pour les essais pèse 3,5 kg
- Une galvanoplastie de haute qualité et des raccords en acier inoxydable sont utilisés pour une protection maximale
contre la corrosion.
- Installation facile, seulement 2 câbles à connecter directement à l'unité combinée HT-CDI.
- Version sans éclairage également disponible (STK-970) - environ 60 W.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
There are currently no questions about this product.
