Kit de remplacement d'alternateur Bosch pour BMW
REMARQUE : certains modèles BMW ont également un diamètre de montage de 105 mm ; cela est très rare, mais dans ce cas, veuillez vous reporter à la référence CARSTK502 dans les produits associés ci-dessous. REMARQUE : pour les années 1974-75, il peut y avoir un chevauchement ; veuillez donc faire attention et mesurer aussi précisément que possible.
Voir ci-dessous les dimensions de l'alternateur Bosch :
| Référence de l'alternateur Bosch | Bague d'adaptation du stator en mm |
| 0 120 340 001 | 105 mm |
| 0 120 340 002 | 105 mm |
| 0 120 340 003 | 105 mm |
| 0 120 340 004 | 107 mm |
| 0 120 340 005 | 107 mm |
| 0 120 340 006 | 105 mm |
| 0 120 340 008 | 107 mm |
- Nouvel alternateur permanent sans balais - puissance de sortie jusqu'à 400 W.
- Excellent rendement à bas régime - 20 A à seulement 2 000 tr/min, donc idéal pour Moto Guzzi.
- Régulateur/redresseur en série très robuste avec câble de sortie pour l'indicateur de « charge faible ».
- Kit de montage usiné avec précision par CNC à partir d'un seul bloc d'acier inoxydable ou d'aluminium anodisé.
- Montage direct, aucune modification mécanique requise, câblage minimal pour une fiabilité optimale.
- Conçu et fabriqué selon les spécifications OEM modernes.
- Fabriqué au Royaume-Uni.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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