Triumph Tiger Cub T20 T20s Kit de stator d'alternateur
- Facile à installer, aucun usinage requis. Système d'allumage à auto-génération d'CDIs à haute énergie, placé à la place de l'alternateur Wipac d'origine dans le capot gauche. Le stator est conçu pour fonctionner dans l'environnement du moteur.
- Le stator génère l'énergie et le signal de synchronisation qui alimentent le CDI combinée, produisant ainsi une étincelle à haute tension et permettant un démarrage très facile dès 250 tr/min.
- L'avance à l'allumage est automatique, ce qui garantit d'excellentes performances sur toute la plage de régime ; elle est spécialement conçue pour les moteurs de trial Tiger Cub.
- REMARQUE IMPORTANTE : tous les modèles de Tiger Cub sont équipés d'un vilebrequin de 5/8" pour le montage du rotor de l'alternateur. Les modèles postérieurs à 1962 sont dotés d'une entretoise à fente permettant d'adapter le rotor, dont l'alésage est désormais de 3/4" – ce qui est une idée étrange. Ainsi, pour les modèles antérieurs à 1962, vous aurez besoin d'une entretoise provenant de modèles plus récents pour permettre l'installation du kit d'STK-200.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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