Unité d'allumage ECU Honda VT1100 C1 CDI moderne et améliorée (MM8 G, 502A1, 30410-MM8-)
Garantie complète de 3 ans
PLUG&PLAY
Pour :
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Honda VT1100C Shadow
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Honda VT1100CL Shadow
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Honda VT1100A Shadow
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Honda VT1100B Shadow
Honda VT1100 C1 MM8G, MM8 G, unité CDI 502A1, calculateur d'allumage
Unité d'allumage Honda SC18 CDI (ECU)
Unité d'allumage Honda SC23 CDI (ECU)
Module de commande CDI OKI Telecom
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Références OEM :
30410-MM8-006, 30410-MM8-611, 30410-MM8-621, 30410-MM8-680
30410MM8006, 30410MM8611, 30410MM8621, 30410MM8680
Autres désignations :
EC Ignitor, cerveau, module d'allumage
CDI, ECU, calculateur ECM, boîte noire, Ignitor
module de commande d'allumage, boîtier d'allumage
Module de commande d'allumage
Allumage CDI
Améliorez les performances de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe signé Carmo Electronics !
Si votre appareil ne dispose pas d'un fil supplémentaire, en plus des deux connecteurs, vous aurez très probablement besoin de ce produit :
→ Honda VT1100 CDI MM8 (501C1, 501C2)
Quelles sont les améliorations par rapport à l'unité d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Team-Carmo
