Unité d'allumage CDI améliorée pour Suzuki GSX250 et GSX400, ECU 32900-44410, BB1205, BB1213
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play
Convient pour :
Module d'allumage Suzuki GSX250 CDI, 1982-1983
Module d'allumage Suzuki GSX250e CDI
Module d'allumage CDI pour Suzuki GSX400E, années 1982, 1983, 1984, 1985 et 1986
Module d'allumage Suzuki GSX400S Sport CDI, modèles 1982, 1983, 1984, 1985 et 1986
Module d'allumage CDI Suzuki GK51C
Sur l'unité :
32900-44410
BB1205
BB1213
Allumeur Suzuki TR
Kokusan Denki
16540350
Autres appellations :
EC Ignitor, cerveau, module d'allumage
CDI, ECU, calculateur ECM, boîte noire, Ignitor
module de commande d'allumage, boîtier d'allumage
Module de commande d'allumage
Allumage CDI
Optimisez le fonctionnement de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe de Carmo Electronics !
Quelles sont les améliorations par rapport au système d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Team-Carmo
