(image pour) Suzuki GSXF 400 Bandit GSXR400 GSX400F : unité CDI, calculateur d\'allumage (ECU) 32900-10, variante 2

Suzuki GSXF 400 Bandit GSXR400 GSX400F : unité CDI, calculateur d'allumage (ECU) 32900-10, variante 2

  • Modèle : CARI-SU-GSXF400-BANDIT-2 GSF400 CDI variant 2
  • En stock : 19
  • Poids : 1 kg
  • EAN: 9507132641169
  • SKU: CARI-SU-GSXF400-BANDIT-2

€ 449,00 TTC € 371,07 HT
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Unité CDI améliorée pour les modèles Suzuki GSF400 Bandit, GSXR400, GSX-R400 et GSX400X
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play


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Pour :
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Suzuki GSF400 Bandit
Suzuki GSF 400 Bandit : unité CDI (ECU) d'allumage
Unité CDI Suzuki GSF400P (ECU d'allumage)
Unité CDI d'allumage (ECU) de la Suzuki GSX400F
Suzuki Bandit 400 : unité CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Suzuki 400 Bandit gk75a : unité CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Suzuki 400 Bandit gk75b : unité CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Unité CDI Suzuki GK75A – Calculateur d'allumage (ECU)
Unité CDI Suzuki GK75B (ECU d'allumage)
Unité CDI d'allumage de la Suzuki GSXR400 (ECU)

Sur le boîtier :
32900-10D50
32900-10D60 / BB7258 / BB7701
32900-35D30
allumeur numérique
KOKUSAN DENKI


Numéros de châssis :
1993 : JS1GK75AP-------

Autres noms :
EC Ignitor, cerveau, module d'allumage
CDI, ECU, calculateur ECM, boîte noire, Ignitor
module de commande d'allumage, boîtier d'allumage
Module de commande d'allumage
Allumage CDI

Optimisez les performances de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe signé Carmo Electronics !

Quelles sont les améliorations par rapport au système d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.

Team-Carmo

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  • Garantie 1 an, 3 ans sur les régulateurs
  • Tarifs de réparation fixes
  • Cause du défaut
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  • Réparation en 3 jours ouvrables