2 x (68,5 mm x 50 mm x 24 mm) Unité CDI d'allumage améliorée pour Honda VF700, VF750, V40, V45, Magna, Sabre et Interceptor (TID12-04(A))
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play
Convient notamment pour :
Unité ECU d'allumage Honda VF700 CDI
Unité CDI d'allumage de l'ECU de la Honda VF700 V40 Magna
Unité d'allumage (ECU) de la Honda VF700 V45 Magna
Unité CDI d'allumage de l'ECU de la Honda VF700C V45 Magna
Unité CDI de l'ECU d'allumage de la Honda VF700F
Unité CDI d'allumage Honda VF700S V40 Sabre (ECU)
Unité CDI d'allumage de la Honda VF750 (ECU)
Unité CDI d'allumage de l'ECU de la Honda VF750 V45
Unité d'allumage CDI Honda VF750C V45 Magna (ECU)
Unité CDI de l'ECU d'allumage de la Honda VF750F V45 Interceptor
Unité CDI d'allumage Honda VF750S V45 Sabre (ECU)
Références OEM :
30400-MB1-871 / 30410-MB0-971 / 30410-MB1-871 / 30400-MB0-004 /
30400-MB0-005 / 30400-MB1-701 / 30410-MB1-701 / 30410-MB1-702 /
30410-MB1-703 / 30410-MB2-004 / 30410-MB2-005 / 30400-MB4-004 /
30400-MB4-005 / 30410-MB6-004 / 30410-MB6-771 / 30400-MB6-004 /
30410-MJ4-014 / 30410-MJ4-015 / 30410-MB4-004 / 30410-MB4-005
Numéros figurant sur l'unité CDI :
TID12-04, MB0, Hitachi, Denso, Nippondenso
TID12-04A, MB0, Hitachi, Nippon Denso
131100-3260, MB0
131100-3490, MB1
131100-3670, MB1, AKBZ15
131100-3671, MB1, AKBZ15
131100-3690, MB2, AKBZ10
131100-3940, MB1, AKBZ22
131100-3950, MB1, AKBZ23
Autres appellations :
EC Ignitor, module de commande, amplificateur d'étincelle
CDI, calculateur ECU, boîte noire, allumeur
Module de commande d'allumage
Améliorez les performances de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe de Carmo Electronics !
Quelles sont les améliorations apportées par rapport au modèle d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Team-Carmo
