Unité d'allumage ECU CDI améliorée pour Kawasaki EX500 GPZ500S (21119-1219, 21119-1163)
Garantie de 3 ans
Plug&Play
Également pour :
Kawasaki EX500A1 1987 États-Unis, Californie, Canada – Module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A1 GPZ500S 1987 EUROPE UK FR AR FG GR IT NR SD SP ST Module CDI, ECU, allumage
Kawasaki EX500A2 1988 États-Unis, Californie, Canada : module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A2 GPZ500S 1988 EUROPE UK AR Unité CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500A3 1989 États-Unis, Californie, Canada : module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A3 GPZ500S 1989 EUROPE UK AR Module CDI (ECU) d'allumage
Kawasaki EX500A4 1990 États-Unis, Californie, Canada : module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A4 GPZ500S 1990 ROYAUME-UNI AR Module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A5 1991 États-Unis, Californie, Canada : module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A5 GPZ500S 1991 ROYAUME-UNI AR Unité CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500A6 1992 États-Unis, Californie, Canada : module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500A6 GPZ500S 1992 ROYAUME-UNI Module CDI (ECU) d'allumage
Kawasaki EX500A7 1993 États-Unis, Californie, Canada : unité CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500B1 1988 EUROPE FR GR IT NR ST Module CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR ST Module CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500B3 1990 EUROPE FR GR IT NR SP Module CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500B4 1991 EUROPE FR GR IT NR SP Module CDI ECU d'allumage
Kawasaki EX500B5 GPZ500S 1992 EUROPE FR FG GR IT NR SP Module CDI, calculateur d'allumage (ECU)
Kawasaki EX500B6 GPZ500S 1993 FRANCE NL FG ST Module CDI, calculateur d'allumage
Kawasaki EX500C1 GPZ500S 1992 AUTRICHE Module CDI, calculateur d'allumage
Optimisez le fonctionnement de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe de Carmo Electronics !
Quelles sont les améliorations par rapport au système d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Team-Carmo
