Unité ECU d'allumage MG9 améliorée pour Honda GL1200 CDI, AKBZ40
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play
Convient notamment pour :
Unité ECU d'allumage Honda GL1200 CDI
Unité ECU d'allumage Honda GL 1200 CDI
Honda GL1200 Goldwing Interstate SC14 : unité CDI (ECU) d'allumage
Honda GL1200 Goldwing Aspencade : unité CDI (ECU) d'allumage
1984 1985 1986 1987
Références OEM :
4330-05-0034
Numéros figurant sur l'unité CDI :
TID14-32, MG9
AKBZ17, AKBZ40
131100-3820, 131100-4260, 131100-4261
Référence fabricant : 4330-05-0034
NIPPON DENSO
Autres noms :
EC Ignitor, module de commande, amplificateur d'étincelle
CDI, calculateur ECU, boîte noire, allumeur
Module de commande d'allumage
Améliorez les performances de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe de Carmo Electronics !
Ce substitut numérique amélioré intègre une fonction d'avance à dépression ; il n'est donc pas nécessaire de raccorder le petit tuyau de dépression à l'unité CDI de Carmo.
Quelles sont les améliorations par rapport à l'unité d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Notre unité numérique améliorée calcule numériquement l'avance de vide, ce qui rend le raccordement au vide superflu.
Le tuyau à vide doit être raccordé de manière étanche à l'air.
Team-Carmo
