Unité CDI améliorée pour Yamaha XV700, XV750 et XV920, calculateur d'allumage J4T00871 / 20X-20
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play
Pour :
Unité CDI, ECU d'allumage et ECM de la Yamaha XV700 Virago
Unité CDI, ECU d'allumage et ECM de la Yamaha XV750 Virago
Unité Yamaha XV920 CDI, calculateur d'allumage (ECU), module de commande électronique (ECM)
Unité CDI Yamaha XV1000SE, ECU d'allumage, ECM
1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
Sur l'unité :
J4T00871
20X-20 (Mitsubishi)
Code OEM :
20X-82305-20-00
Autres appellations :
EC Ignitor, cerveau, module d'allumage
CDI, ECU, calculateur ECM, boîte noire, Ignitor
module de commande d'allumage, boîtier d'allumage
Module de commande d'allumage
Allumage CDI
Optimisez le fonctionnement de votre moteur grâce à ce système d'allumage de pointe de Carmo Electronics !
Quelles sont les améliorations par rapport au système d'origine :
- L'appareil est protégé contre les surtensions (régulateur de tension défectueux, batterie défectueuse, utilisation d'un démarreur d'urgence).
- L'unité est protégée contre les défaillances de la bobine d'allumage.
- L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité de la batterie.
- L'unité est équipée d'un système de correction de l'accélération : dès que le moteur accélère, l'avance est augmentée proportionnellement. Le moteur réagit ainsi mieux lors de l'accélération.
- Grâce aux technologies numériques modernes, la courbe d'avance a été optimisée de manière beaucoup plus précise, ce qui se traduit par une puissance accrue.
- En cas de variations de la tension de la batterie, la commande de la bobine d'allumage est ajustée de manière à garantir en permanence une étincelle optimale.
- Grâce à la technologie numérique, cet appareil offre une grande précision, même en cas de variations de température.
- Mode de démarrage : lors du démarrage du moteur, l'appareil veille à ce que la bobine d'allumage génère une étincelle légèrement plus puissante afin de faciliter le démarrage du moteur.
- Carmo Electronics propose également une version entièrement programmable, qui vous permet de régler vous-même l'avance à l'allumage, le limiteur de régime et la puissance de l'étincelle.
Team-Carmo
