Juego de encendido con unidad CDI mejorada para TM Racing 400, 450, 530 y 660
3 años de garantía total
Para:
Unidad de encendido de la ECU del TM Racing 400 CDI
Unidad TM Racing 450 CDI: ECU de encendido
TM Racing 530EN: unidad CDI de 4 tiempos, ECU de encendido
Unidad ECU de encendido del TM400 CDI
Unidad ECU de encendido TM450 CDI
Unidad TM530 CDI, ECU de encendido
Unidad TM660 CDI, ECU de encendido
En la unidad CDI original:
CB7494
Unidad CDI de Kokusan Denki
¡Consiga que su motor funcione mejor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!
Esta unidad cuenta con una curva de encendido mejorada, lo que proporciona al motor mayor velocidad y una mejor aceleración.
Este kit incluye:
- Bobina TCI
- Nueva unidad TCI mejorada y más rápida
- Cableado eléctrico y material de conexión
---> Manual (enlace) <---
¿Qué otras mejoras se han introducido con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.
Team-Carmo