Unidad CDI mejorada para las Suzuki GSF400 Bandit, GSXR400, GSX-R400 y GSX400X
3 años de garantía total
Plug&Play
Al realizar el pedido, indique, por favor, el número de referencia original y el modelo de su moto
Para:
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GSF400 Bandit
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GSF 400 Bandit
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GSF400P
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GSX400F
Unidad CDI de encendido de la ECU de la Suzuki Bandit 400
Suzuki 400 Bandit gk75a: unidad CDI, ECU y sistema de encendido
Suzuki 400 Bandit gk75b: unidad CDI, ECU y sistema de encendido
Unidad CDI Suzuki GK75A, ECU de encendido
Unidad CDI Suzuki GK75B (ECU de encendido)
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GSXR400
En la unidad:
32900-10D50
32900-10D60 / BB7258 / BB7701
32900-35D30
encendedor digital
KOKUSAN DENKI
Números de bastidor:
1993: JS1GK75AP-------
Otras denominaciones:
EC Ignitor, unidad central, módulo de encendido
CDI, ECU, unidad de control electrónico (ECM), caja negra, Ignitor
módulo de control de encendido, caja de encendido
Módulo de control de la chispa de encendido
Encendido CDI
¡Consiga un mejor rendimiento de su motor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!
¿Qué mejoras presenta con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.
Team-Carmo
