Triumph Adventurer / Thunderbird CDI mejorada (T1290063 / 1290063)
PLUG&PLAY
- 3 años de garantía total -
Para:
Unidad CDI de encendido (ECU) para Triumph Adventurer (hasta el número de bastidor 71698, inclusive)
Unidad ECU de encendido para la Triumph Thunderbird 885 CDI (hasta el número de chasis 71698 inclusive)
Unidad CDI de encendido de la ECU del Triumph Thunderbird SPORT (hasta el número de chasis 161317, incluido)
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Números OEM:
T1290063
1290063
Conjunto de encendido GILL PVL
Otras denominaciones:
Unidad de encendido, amplificador de chispa
Unidad CDI, caja de encendido
Fallo del sistema de encendido CDI, fallo de la unidad de control
Unidad TCI, unidad de encendido electrónico
Encendido electrónico digital
encendido de moto
¡Consiga que su motor funcione mejor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!
¿Qué mejoras se han introducido con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.
Team-Carmo
