Recambio mejorado para la Kawasaki VN800 CDI, referencia 21119-1438 J4T05871
Plug&Play
Para:
Kawasaki VN800 CDI
Kawasaki VN800 Vulcan CDI
Kawasaki VN800 Vulcan Classic CDI
Kawasaki VN800A
Kawasaki VN800B Classic CDI
Kawasaki VN800 Drifter CDI
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A1
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A2
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B1 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A3
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B2 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A4
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B3 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A5
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B4 Classic
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B5 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A6
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B6 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A7
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A8
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B7 Classic
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B8 Classic
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A9 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A10
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B9 Classic
Sistema de encendido CDI para la Kawasaki Vulcan 800 VN800-B10 Classic
Sistema de encendido CDI de la Kawasaki Vulcan 800 VN800-A11
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
En la unidad:
21119-1438 / J4T05871
OEM206896
Otros nombres:
EC Ignitor, unidad central, módulo de encendido
CDI, ECU, unidad de control electrónico (ECM), caja negra, Ignitor
módulo de control de encendido, caja de encendido
Módulo de control de la chispa de encendido
CDI Ignition
¡Consiga que su motor funcione mejor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!
¿Qué mejoras presenta con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.
¡3 años de garantía total!
Team-Carmo