(imagen para) Recambio para Kawasaki ER5 CDI 21119-1494

Recambio para Kawasaki ER5 CDI 21119-1494

  • Modelo: CARI-KA-ER5-21119-1494 ER5 Replacer 21119-1494
  • Peso: 1 kg
  • EAN: 9507276675860
  • SKU: CARI-KA-ER5-21119-1494

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Recambio mejorado para Kawasaki ER5 CDI, J4T04378, 21119-1494
Plug&Play

Para:
Kawasaki ER5 CDI
Kawasaki ER-5 CDI
Kawasaki ER5n CDI
Kawasaki ER5 Twister CDI
Sistema de encendido de la Kawasaki ER500
Unidad de control CDI de la Kawasaki ER500A
Kawasaki KLE500 CDI
Kawasaki GPZ500 CDI
1999 2000 2001 2002

En la unidad:
21119-1494 / J4T04378

Otras denominaciones:
EC Ignitor, unidad central, módulo de encendido
CDI, ECU, unidad de control electrónico (ECM), caja negra, Ignitor
módulo de control de encendido, caja de encendido
Módulo de control de la chispa de encendido
CDI Ignition


¡Consiga que su motor funcione mejor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!

¿Qué mejoras presenta con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.

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