(imagen para) Unidad CDI de encendido de la ECU para Suzuki GS500, GS500E y GS500L (BB1224, BB1225)

Unidad CDI de encendido de la ECU para Suzuki GS500, GS500E y GS500L (BB1224, BB1225)

  • Modelo: CARI-SU-GS500L-BB1225 GS500L CDI (BB1225) P&P
  • En stock: 13
  • Peso: 1 kg
  • EAN: 9501481446383
  • SKU: CARI-SU-GS500L-BB1225

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Unidad CDI mejorada para la Suzuki GS500L, ECU de encendido BB1225, 32900-01D
3 años de garantía total
Plug&Play


Para:
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GS500
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GS500E
Unidad CDI de la ECU de encendido de la Suzuki GS500L
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Números OEM:
BB1225
32900-01D00
32900-01D10
32900-01D30
32900-01D20
32900-01DV3
4D22

Otros nombres:
EC Ignitor, unidad central, módulo de encendido
CDI, ECU, unidad de control electrónico (ECM), caja negra, Ignitor
módulo de control de encendido, caja de encendido
Módulo de control de la chispa de encendido
CDI Ignition


¡Consiga que su motor funcione mejor con este avanzado sistema de encendido de Carmo Electronics!

¿Qué mejoras presenta con respecto a la unidad original?:
- La unidad está protegida contra las sobretensiones (regulador de tensión defectuoso, batería en mal estado, uso de un arrancador de emergencia).
- La unidad está protegida contra un fallo de la bobina.
- La unidad está protegida contra la inversión de polaridad de la batería.
- La unidad cuenta con una corrección de aceleración: en cuanto el motor acelera, el avance se incrementa proporcionalmente. De este modo, el motor responde mejor durante la aceleración.
- Gracias a la tecnología digital moderna, la curva de avance es mucho más precisa y se ha optimizado aún más, lo que se traduce en una mayor potencia.
- Cuando la tensión de la batería varía, se ajusta el control de la bobina para que siempre se genere una chispa óptima.
- Gracias al uso de tecnología digital, la unidad ofrece una gran precisión, incluso ante cambios de temperatura.
- Modo de arranque: durante el arranque del motor, la unidad se encarga de que la bobina genere una chispa ligeramente más potente para que el motor arranque mejor.
- Carmo Electronics también puede ofrecerle una versión totalmente programable, de modo que usted mismo pueda determinar el avance, el limitador de revoluciones y la potencia de la chispa.

Team-Carmo

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