Stator Kit - STK-154 Bultaco Sherpa Trials, EL Bandido, Stator Kit

  

Bultaco Sherpa Trials, EL Bandido, Stator-Kit

HINWEIS: Dieser Satz verwendet den originalen Femsatronic-Schwungradrotor mit 4 Magnetpolen. Abmessungen des Femsatronic-Schwungrads – ø: 98,4 mm und 4 statt 6 Magneten – bitte klicken Sie auf die Bilder oben.

Hochenergetische, selbstgenerierende CDI-Zündung, Zündung setzt bei 150 U/min ein.
Die Zündenergie und der Zündzeitpunkt werden von der Statorspule erzeugt. Die genaue Vorzündkurve wird durch die Kombination aus Stator und CDI bestimmt.
Erhältlich als 6-V- oder 12-V-Wechselstrom- oder Gleichstrom-Batterieladung. HINWEIS: Wechselstrom-Modelle werden für maximale Beleuchtungseffizienz und geringen Wartungsaufwand empfohlen, da keine Batterie eingebaut ist.
Verwendet den originalen Femsatronic-Rotor mit 4 Magnetpolen.
Ersetzt das originale Kontaktpunkt-System durch eine elektronische CDI-Zündung.
Die elektronische Vorzündung von 13 Grad wurde speziell entwickelt, um der Sherpa eine gleichmäßige, gut dosierbare Leistung zu verleihen, ideal für Trial-Fahrten.
Sehr einfach zu montieren und einzustellen, ohne dass spezielle Werkstattausrüstung erforderlich ist.
Hochwertige Galvanisierung und Edelstahlbeschläge (wo möglich) sorgen für maximalen Korrosionsschutz.
AUCH IN EINER VERSION MIT BELEUCHTUNG ERHÄLTLICH (STK-154L) – siehe verwandte Produkte unten.
Hergestellt in Großbritannien.

Digitalen Zündsysteme.

Unsere digitalen Zündsysteme haben 3 Jahre Garantie.
Produktionsfehler, Qualitätsprobleme und interne Probleme sind durch diese Garantie abgedeckt.
Die Carmo-Digitalzündsysteme sind gegen hohe Spannungsspitzen, defekte HT-Spulen und falsch anschließen von die Batterie geschützt.
Dieser Schutz bedeutet, dass die Carmo-Digitalzündung bei einer defekten Elektronik in Ihrem Motorrad nicht sofort beschädigt wird.
Bei längerem Gebrauch eines Motorrades mit defekter Elektronik kann das digitale Carmo-Zündsystem beschädigt werden.
Dies bedeutet, dass die Carmo Digitalzündung ohne das elektrische Problem nach einiger Zeit ausfallen könnte. Wenn Untersuchungen ergeben, dass Ihre Carmo Digitalzündung beschädigt wurde.
In diesem Fall versuchen wir Ihr Zündsystem zu reparieren, um die Kosten so gering wie möglich zu halten. Wenn das System nicht repariert werden kann, wird ein neues Produkt zu einem reduzierten Preis angeboten.
In allen Fällen werden wir unser Bestes geben, um eine akzeptable Lösung anzubieten.
Das Testen Ihres originalen Zündmoduls ist beim Kauf eines unserer Ersatzsysteme kostenlos! Während des Tests können wir oft die Ursache von Defekt angeben.
Auf diese Weise wissen Sie, ob Ihr Originalmodul wirklich ersetzt werden muss, und Sie können andere elektrische Probleme lösen.

Team Carmo.