(Bild für) Kawasaki Ninja ZX10R, ZX10RR (2021 bis heute) Hochleistungs-ECU-Flash-Tuning + Akrapovic S-K10E10-RC (Stufe 3)

Kawasaki Ninja ZX10R, ZX10RR (2021 bis heute) Hochleistungs-ECU-Flash-Tuning + Akrapovic S-K10E10-RC (Stufe 3)

  • Modell: S-K10E10-RC
  • Gewicht: 6.6kg
  • EAN: 9502575762136
  • SKU: CARTA-3455

€ 3.608,00 inkl. MwSt. € 2.981,82 zzgl. MwSt.
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Evolution Line Carbon
ECU-Flash-Tuning + Leistungsmessung auf dem Prüfstand (vorher/nachher) + Einbau des Akrapovic S-K10E10-RC

Ihr Motorrad wird individuell abgestimmt; die Anzahl der erforderlichen Testläufe variiert, da wir so lange Anpassungen vornehmen, bis wir mit dem Ergebnis zufrieden sind. Die Dauer des Tests auf dem Leistungsprüfstand beträgt zwischen zwei und sechs Stunden.
Vereinbaren Sie einen Termin bei Carmo per E-Mail unter [email protected]
Bitte zahlen Sie noch nicht; wir werden Sie um eine Zahlung bitten, sobald ein Termin feststeht.
Weitere Informationen zum Akrapovic S-K10E10-RC finden Sie unter DIESEM LINK.

Kawasaki Ninja ZX10R 2021, 2022, 2023, 2024
Kawasaki Ninja ZX10RR 2021, 2022, 2023, 2024


Team-Carmo

Wenn Sie einen High-Performance-ECU-Flash in Anspruch nehmen möchten, passen wir unter anderem die Einspritz- und/oder Zündkennfelder an. Dabei legen wir den Schwerpunkt auf eine Leistungssteigerung und eine Verbesserung des Fahrverhaltens des Motorrads. Zudem können Leistungsbegrenzungen und eventuelle Fehlercodes deaktiviert werden. Darüber hinaus werden etwaige am Motorrad vorgenommene Modifikationen berücksichtigt. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass das ECU-Flash das bestmögliche Ergebnis erzielt. Das Motorrad verfügt dadurch spürbar über mehr Leistung und Drehmoment. All dies ohne nachteilige Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.

Folgende Begrenzungen können deaktiviert werden:
- Höchstgeschwindigkeit
- Drehzahlbegrenzer
- Beschleunigungsabhängige Begrenzung
- Drosselklappenbegrenzung

Fehlercodes, die deaktiviert werden können, sind:
- Lambda-Sensor (O₂-Sensor)
- Auslassventil (Servomotor)
- Lenkungsdämpfer
- Geschlossener Regelkreis
- PAIR-/AIS-Ventilsystem
- Sonstige Fehlercodes

Es handelt sich um ein komplettes System aus leichten Titanlegierungen. Das Gewicht wurde um gut 6 kg reduziert.

Das System ist mit einem handgefertigten sechseckigen Auspuffschalldämpfer aus Kohlefaser ausgestattet – inspiriert von Jonathan Reas (Kawasaki Racing Team) World-Superbike-Siegermaschine.

Die Leistung wurde um weitere 8,2 kW (11 PS), gemessen auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič im Rahmen von Back-to-Back-Tests zwischen der Kawasaki mit einer „Evolution Line (Titanium)“-Auspuffanlage und einer Ninja ZX-10RR mit serienmäßiger Auspuffanlage. Mehr Drehmoment und Rennsound.

Eine optionale Schalldämpferhalterung aus Aluminium ist erhältlich, um das gesamte System weiter zu vervollständigen.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSAUFLAGEN FÜR DEN EINSATZ AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN ODER AUF DER STRASSE!

Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung dieses Service mit uns unter [email protected] in Verbindung, um die genauen Möglichkeiten zu besprechen.

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