Reparatur/Überholung des ABS-Systems
Reparaturkosten für vergossene/versiegelte ECU-/ECM-Einheiten und Zündsteuergeräte mit mehr als zwei Zündspulenausgängen.
Diesen Betrag zahlen Sie, sobald Ihr Gerät bei Carmo geprüft und repariert wurde.
Dies ist ein Festpreis für die Reparatur, einschließlich der Testkosten.
- Prüfung/Reparatur innerhalb von 4 Werktagen.
- 2 Jahre Garantie.
- Geben Sie die Ursache des Defekts an, damit Sie verhindern können, dass das Gerät nach der Reparatur erneut ausfällt.
(Wir bieten auch einen Express-Service an: Bei Anlieferung vor 10:00 Uhr ist die Bestellung Mo–Fr nach 16:00 Uhr fertig.)
Von uns reparierte ABS-Systeme für Motorräder:
- Aprilia Mana 850 ABS-System
- ABS-System der BMW F800GS
- ABS-System der BMW K1200
- ABS-System der BMW K1300
- Ducati Monster S4 mit ABS-System
- ABS-System der Ducati Multistrada
- ABS-System der Kawasaki ER-6N
- ABS-System der Kawasaki Versys
- ABS-System der Yamaha XT1200Z
Prüfverfahren nach der Reparatur:
Wir führen unsere Tests stets auf Simulationsbasis durch; alle Signale, die an das Gerät im Fahrzeug gesendet werden, werden auf dem Prüfstand simuliert. Auf diese Weise können wir die Realität zu 100 % nachbilden. Wir testen dynamisch und nicht statisch, wie es bei der Verwendung von Messtabellen aus dem Werkstatthandbuch der Fall ist.
Wenn möglich, wird die Leiterplatte nach dem Test mit zwei Schichten einer professionellen Feuchtigkeitsschutzbeschichtung versehen.
Senden Sie Ihr Gerät zur Reparatur/Prüfung ein
Team-Carmo
