2x (68,5 mm x 50 mm x 24 mm) Verbesserte CDI-Einheit (ECU) für die Zündung der Modelle Honda VF700, VF750, V40, V45, Magna, Sabre und Interceptor (TID12-04(A))
3 Jahre umfassende Garantie
Plug&Play
Geeignet unter anderem für:
Honda VF700 CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
Honda VF700 V40 Magna CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Honda VF700 V45 Magna CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Honda VF700C V45 Magna CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Honda VF700F CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
Honda VF700S V40 Sabre CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Honda VF750 CDI-Einheit – ECU-Zündung
Honda VF750 V45 CDI-Einheit – ECU-Zündung
Honda VF750C V45 Magna CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
Honda VF750F V45 Interceptor CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Honda VF750S V45 Sabre CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
OEM-Nummern:
30400-MB1-871 / 30410-MB0-971 / 30410-MB1-871 / 30400-MB0-004 /
30400-MB0-005 / 30400-MB1-701 / 30410-MB1-701 / 30410-MB1-702 /
30410-MB1-703 / 30410-MB2-004 / 30410-MB2-005 / 30400-MB4-004 /
30400-MB4-005 / 30410-MB6-004 / 30410-MB6-771 / 30400-MB6-004 /
30410-MJ4-014 / 30410-MJ4-015 / 30410-MB4-004 / 30410-MB4-005
Nummern auf der CDI-Einheit:
TID12-04, MB0, Hitachi, Denso, Nippondenso
TID12-04A, MB0, Hitachi, Nippon Denso
131100-3260, MB0
131100-3490, MB1
131100-3670, MB1, AKBZ15
131100-3671, MB1, AKBZ15
131100-3690, MB2, AKBZ10
131100-3940, MB1, AKBZ22
131100-3950, MB1, AKBZ23
Andere Bezeichnungen:
EC Ignitor, Steuergerät, Zündverstärker
CDI, ECU-Steuergerät, Black Box, Zündgerät
Zündsteuergerät
Sorgen Sie mit dieser fortschrittlichen Zündung von Carmo Electronics für einen besseren Lauf Ihres Motors!
Was wurde im Vergleich zum Originalgerät verbessert:
- Das Gerät ist gegen Überspannung geschützt (defekter Spannungsregler, defekte Batterie, Verwendung eines Starthilfegeräts).
- Das Gerät ist gegen einen Defekt der Zündspule geschützt.
- Das Gerät ist gegen eine Verpolung der Batterie geschützt.
- Das Gerät verfügt über eine Beschleunigungskorrektur: Sobald der Motor beschleunigt, wird die Vorverlagerung proportional erhöht. Auf diese Weise zieht der Motor beim Beschleunigen besser an.
- Dank moderner Digitaltechnik ist die Vorzündungskurve wesentlich präziser und weiter optimiert, was zu einer höheren Leistung führt.
- Bei schwankender Batteriespannung wird die Steuerung der Zündspule angepasst, sodass stets ein optimaler Zündfunke erzeugt wird.
- Dank des Einsatzes digitaler Technik arbeitet das Gerät äußerst präzise, auch bei Temperaturschwankungen.
- Startmodus: Beim Starten des Motors sorgt das Gerät dafür, dass die Zündspule einen etwas stärkeren Funken erzeugt, damit der Motor besser anspringt.
- Carmo Electronics bietet auch eine vollständig programmierbare Version an, mit der Sie die Vorzündung, den Drehzahlbegrenzer und die Zündstärke selbst festlegen können.
Team-Carmo
