Yamaha YFZ700 Raptor (06-12) CDI steuergerat

  

Diese Performance-ECU für die Yamaha Raptor 700 (06–12) bietet VOLLSTÄNDIGE Kontrolle über die Kraftstoffzufuhr, die Zündzeitpunktkurve und die Drehzahlbegrenzung.

Diese ECU ist ein direkter Ersatz für das Originalteil und lässt sich einfach einstecken, woraufhin die Maschine sofort anspringt. Es sind 10 Kraftstoff-/Zündkennfelder enthalten, die über den Drehschalter an der Oberseite des Geräts ausgewählt werden können. Das erste Kennfeld unter Position „0“ ist eine Kopie des Serienkennfelds, mit dem einzigen Unterschied, dass die Drehzahlbegrenzung um weitere 500 U/min angehoben wurde.

Es gibt 10 weitere Kennfelder, die je nach den Einsatzbedingungen Ihres ATVs jeweils ihren eigenen Zweck erfüllen.

EAY700A-01 – Diese Kennlinie ist für Anfänger auf serienmäßigen Maschinen konzipiert.
EAY700A-02 – Diese Kennlinie ist für Fahrer mit mittlerem Niveau auf serienmäßigen Maschinen konzipiert.
EAY700A-03 – Diese Kennlinie ist für fortgeschrittene Fahrer auf serienmäßigen Maschinen konzipiert.
EAY700A-04 – Diese Kennlinie ist für Anfänger auf leicht modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-05 – Diese Kennlinie ist für Fahrer mit mittlerem Niveau auf leicht modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-06 – Diese Kennlinie ist für fortgeschrittene Fahrer auf leicht modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-07 – Diese Karte ist für Anfänger auf allgemein modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-08 – Diese Karte ist für Fahrer mit mittlerem Niveau auf allgemein modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-09 – Dieses Kennfeld ist für fortgeschrittene Fahrer auf allgemein modifizierten Maschinen konzipiert.
EAY700A-10 – Dieses Kennfeld ist für Fahrer auf stark modifizierten Maschinen konzipiert.

Im Lieferumfang dieser ECU ist außerdem unsere benutzerfreundliche Software enthalten, die eine vollständige Kontrolle über die Kraftstoff- und Zündparameter ermöglicht. Schließen Sie die ECU einfach an den USB-Anschluss Ihres Computers an und nehmen Sie mit der mitgelieferten Software die gewünschten Einstellungen vor. Wenn Sie wieder auf die Werkseinstellungen zurückkehren möchten, genügt ein paar Mausklicks, um das Gerät in den Auslieferungszustand zurückzusetzen.

Einstellungen sind im Bereich von +80 % bis -30 % der serienmäßigen Kraftstoffkennlinie sowie von +32 bis -10 Grad Zündzeitpunkt bei verschiedenen Drehzahlpunkten möglich, sodass Sie jede gewünschte individuelle Kennlinie erstellen können.

Diese ECU ist ein direkt steckbarer Ersatz-Steuergerät. Suchen Sie einfach das serienmäßige Steuergerät, entfernen Sie es und stecken Sie das neue Gerät direkt in den Kabelbaum. Geeignet für serienmäßige und modifizierte Maschinen.

Ein Jahr Garantie.

Team-Carmo

Digitalen Zündsysteme.

Unsere digitalen Zündsysteme haben 3 Jahre Garantie.
Produktionsfehler, Qualitätsprobleme und interne Probleme sind durch diese Garantie abgedeckt.
Die Carmo-Digitalzündsysteme sind gegen hohe Spannungsspitzen, defekte HT-Spulen und falsch anschließen von die Batterie geschützt.
Dieser Schutz bedeutet, dass die Carmo-Digitalzündung bei einer defekten Elektronik in Ihrem Motorrad nicht sofort beschädigt wird.
Bei längerem Gebrauch eines Motorrades mit defekter Elektronik kann das digitale Carmo-Zündsystem beschädigt werden.
Dies bedeutet, dass die Carmo Digitalzündung ohne das elektrische Problem nach einiger Zeit ausfallen könnte. Wenn Untersuchungen ergeben, dass Ihre Carmo Digitalzündung beschädigt wurde.
In diesem Fall versuchen wir Ihr Zündsystem zu reparieren, um die Kosten so gering wie möglich zu halten. Wenn das System nicht repariert werden kann, wird ein neues Produkt zu einem reduzierten Preis angeboten.
In allen Fällen werden wir unser Bestes geben, um eine akzeptable Lösung anzubieten.
Das Testen Ihres originalen Zündmoduls ist beim Kauf eines unserer Ersatzsysteme kostenlos! Während des Tests können wir oft die Ursache von Defekt angeben.
Auf diese Weise wissen Sie, ob Ihr Originalmodul wirklich ersetzt werden muss, und Sie können andere elektrische Probleme lösen.

Team Carmo.