Verbesserte Yamaha XJ900 (seca) CDI-Einheit, ECU-Zündung TID14-19, 31A-10, IC IGNITER, HITACHI
3 Jahre umfassende Garantie
Plug&Play
Für:
Yamaha XJ900 CDI-Steuergerät (ECU) – Zündung
Yamaha XJ900 Seca CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
Yamaha XJ900RK Seca CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
Yamaha XJ900 Seca CDI-Steuergerät (ECU) für die Zündung
1983 1984 1985
OEM-Nummern:
TID14-19 / 31A-10 / 31A-82305-10-00 / IGNITOR UNIT ASY 1
IC IGNITER / HITACHI
Andere Bezeichnungen:
Zündung, Zündverstärker
CDI, ECU, ECM-Steuergerät, Blackbox, Ignitor
Zündsteuergerät, Zündmodul
Zündsteuergerät
CDI-Zündung
Sorgen Sie mit dieser fortschrittlichen Zündung von Carmo Electronics für einen besseren Motorlauf!
Was wurde im Vergleich zum Originalgerät verbessert:
- Das Gerät ist gegen Überspannung geschützt (defekter Spannungsregler, defekte Batterie, Verwendung eines Starthilfegeräts).
- Das Gerät ist gegen einen Defekt der Zündspule geschützt.
- Das Gerät ist gegen eine Verpolung der Batterie geschützt.
- Das Gerät verfügt über eine Beschleunigungskorrektur: Sobald der Motor beschleunigt, wird die Vorverlagerung proportional erhöht. Auf diese Weise zieht der Motor beim Beschleunigen besser an.
- Dank moderner Digitaltechnik ist die Vorzündungskurve wesentlich präziser und weiter optimiert, was zu einer höheren Leistung führt.
- Bei schwankender Batteriespannung wird die Steuerung der Zündspule angepasst, sodass stets ein optimaler Zündfunke erzeugt wird.
- Dank des Einsatzes digitaler Technik arbeitet das Gerät äußerst präzise, auch bei Temperaturschwankungen.
- Startmodus: Beim Starten des Motors sorgt das Gerät dafür, dass die Zündspule einen etwas stärkeren Funken erzeugt, damit der Motor besser anspringt.
- Carmo Electronics bietet auch eine vollständig programmierbare Version an, mit der Sie die Vorzündung, den Drehzahlbegrenzer und die Zündstärke selbst festlegen können.
Team-Carmo
