Verbesserte digitale Honda NTV650 CDI-Einheit (ECU, Zündung) – 30410-MS9-610
Auf der Einheit: MS9
3 Jahre Vollgarantie
PLUG&PLAY
Geeignet für:
Honda NTV650 (RC33) CDI-Steuergerät (ECU/ECM) für die Zündung
Honda NTV650 Bros CDI-Steuergerät (ECU/ECM) für die Zündung
Honda NTV 650 REVERE CDI-Steuergerät (ECU/ECM) für die Zündung
Honda NTV 650 Hawk CDI-Steuergerät (ECU/ECM) Zündung
Honda NTV600-K REVERE CDI-Steuergerät (ECU/ECM) Zündung
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
OEM-Nummer: 30410-MS9-610 / 30410MS9610
Auf dem Modul: MS9 / MS-9 / 512E1
Andere Bezeichnungen:
EC-Zündgerät, Steuergerät, Zündmodul
CDI, ECU, ECM-Steuergerät, Black Box, Zündgerät
Zündsteuergerät, Zündbox
Zünd- und Funken-Steuergerät
CDI-Zündung
Sorgen Sie mit dieser fortschrittlichen Zündung von Carmo Electronics für einen besseren Lauf Ihres Motors!
Verfügen Sie an Ihrem Gerät neben den beiden Steckern über ein zusätzliches Kabel? Bitte geben Sie dies bei Ihrer Bestellung im Kommentarfeld an.
Was wurde gegenüber dem Originalgerät verbessert:
- Das Gerät ist gegen Überspannung geschützt (defekter Spannungsregler, defekte Batterie, Verwendung eines Starthilfegeräts).
- Das Gerät ist gegen eine defekte Zündspule geschützt.
- Das Gerät ist gegen Verpolung der Batterie geschützt.
- Das Gerät verfügt über eine Beschleunigungskorrektur: Sobald der Motor beschleunigt, wird die Vorzündung proportional erhöht. Dadurch zieht der Motor beim Beschleunigen besser an.
- Dank moderner Digitaltechnik ist die Vorzündungskurve wesentlich präziser und weiter optimiert, was zu mehr Leistung führt.
- Bei schwankender Batteriespannung wird die Ansteuerung der Zündspule angepasst, sodass stets ein optimaler Zündfunke erzeugt wird.
- Durch den Einsatz digitaler Technik arbeitet das Gerät äußerst präzise, auch bei Temperaturschwankungen.
- Startmodus: Beim Starten des Motors sorgt das Gerät dafür, dass die Zündspule einen etwas stärkeren Zündfunken erzeugt, damit der Motor besser anspringt.
- Carmo Electronics bietet auch eine vollständig programmierbare Version an, sodass Sie die Vorzündung, den Drehzahlbegrenzer und die Stärke des Zündfunken selbst festlegen können.
