Rotax 912 UL / ULS – avions ultra-légers, autogires et trikes – module d'allumage CDI (boîtier CDI) 966726, 966728, 965442 (Ducati Energia)

Pour les avions ultra-légers (UL), les autogires et les trikes équipés d'un moteur Rotax 912 ou 914. Carmo teste et répare les modules d'allumage Ducati Energia CDI des Rotax 912 UL/ULS/S et 914 sur son propre banc d'essai qui simule le régime, la courbe d'avance et la température. Largement utilisés notamment sur : Comco Ikarus C42, Tecnam P92/P2002, Evektor EuroStar EV-97, Pipistrel Virus/Sinus, Flight Design CT/CTLS, Aeroprakt A22/A32, P&M Aviation Quik GT450, Rans Coyote, Dynaero MCR01, Magni M16/M22/M24, AutoGyro MTOsport/Calidus/Cavalon.

ModulesSMD Rotax 912UL
ModulesSMD Rotax 912ULS
numéro de chantier 5446472
965 444 / 965444
966 726 / 966726
966 727 / 966727
966 728 / 966728
996 729 / 996729

Également pour :
Allumage PM Aviation Quik GT450 Ducati CDI
Allumage P&M Aviation Quik GT450 Ducati CDI
Allumage Evektor Eurostar EV-97 Rotax CDI
Boîtier Comco Ikarus C42 CDI
Module d'allumage Dynaero MCR01 Rotax CDI pour Ducati