(afbeelding voor) ECU ECM Reparatie - revisie kosten Rotax 912 (DUCATI energia) – ultralicht / gyrocopter

ECU ECM Reparatie - revisie kosten Rotax 912 (DUCATI energia) – ultralicht / gyrocopter

  • Model: REP4 - Rotax DUCATI energia
  • Gewicht: 1kg
  • EAN: 9509526965677
  • SKU: REP4-ROTAX

€ 399,00 incl. BTW € 329,75 excl. BTW
In winkelwagen:

Op werkdagen vóór 14:30 besteld: vandaag verzonden. Verzendinformatie

Twijfel je of dit past?

Bel +31 85 6662787 of mail [email protected]

Werkdagen vanaf 8.00 uur

Garage? Vraag een offerte

Voor ultralichte vliegtuigen (UL), gyrocopters en trikes met een Rotax 912- of 914-motor. Carmo test en repareert de Ducati Energia CDI-ontstekingsmodules van de Rotax 912 UL/ULS/S en 914 op een eigen testbank die toerental, vervroegingscurve en temperatuur simuleert. Veel gebruikt in onder meer: Comco Ikarus C42, Tecnam P92/P2002, Evektor EuroStar EV-97, Pipistrel Virus/Sinus, Flight Design CT/CTLS, Aeroprakt A22/A32, P&M Aviation Quik GT450, Rans Coyote, Dynaero MCR01, Magni M16/M22/M24, AutoGyro MTOsport/Calidus/Cavalon.

Reparatie / Revisie Ingegoten/Gesealde Ontstekingsunit (CDI/ECU/ECM) Rotax motoren (DUCATI energia)
Inclusief het opnieuw afstellen van het ontsteking tijdstip voor een betere start (vergelijkbaar met soft-start systeem)

Dit bedrag betaalt u als uw unit bij Carmo is getest en gerepareerd.
Dit is een vaste reparatieprijs, inclusief testkosten.

- Testen/repareren binnen 3 werkdagen.
- 2 Jaar garantie.
- Opgave oorzaak van defect, zo kunt u voorkomen dat de unit weer defect raakt na reparatie.

(Wij bieden ook een snel service aan, bij aanlevering voor 10:00, na 16:00 klaar ma-vr)

Testprocedure na reparatie:
Wij testen altijd op simulatie basis, alle signalen die de unit in het voertuig aangeboden krijgt worden op de testtafel gesimuleerd. Zo kunnen we de werkelijkheid tot 100% benaderen. We testen dynamisch, niet statisch zoals het gebruik van meettabellen uit het werkplaatshandboek.

Wat wordt er getest?:
- Variabele belasting van de uitgangen
- Vervroegings curve ten opzichte van het toerental
- Kracht van de vonk bij variabele belasting
- Laadtijd van de bobine bij TCI systemen en piekspanning bij CDI systemen
- Temperatuur afhankelijkheid
- Starttoerental tot toerenbegrenzer
- Duurtest, minimaal 25 minuten (op verzoek langer)
- Vibratie
- Vochtbestendigheid
- Elektromagnetische compatibiliteitsbeproevingen
- Indien aanwezig: toerenteller uitgang, brandstofpomp aansturing, TPS en vacuüm ingang, standaard/neutraal beveiliging
- Alle sensor en actuatoren in en uitgangen I/O (zoals MAP, IAT, ECT,..)

Indien mogelijk wordt na de test de printplaat voorzien van twee lagen professionele vocht beschermende coating.

Team-Carmo

Waarom kiezen voor Carmo?

  • 1 jaar garantie, 3 jaar op regelaars
  • Vaste reparatieprijzen
  • Oorzaak van het defect
  • De meeste producten op voorraad
  • Reparatie binnen 3 werkdagen