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En savoir plus sur Unité de commande du booster Vmax VMX-12 V-boost, modèle JFK
Unité de commande du Booster Yamaha V-Max
Le système V-Boost (boîte noire)
Unité de régulation de débit
JFK-M0, JFK-MO
JFK-M2
Le V-Boost est un système qui ouvre les papillons situés dans le collecteur d'admission entre le 1er et le 2e cylindre, ainsi qu'entre le 3e et le 4e cylindre, à partir de 5 750 tr/min. Les papillons s'ouvrent progressivement afin d'adapter la montée en régime du moteur à un signal fourni par le système d'allumage. À 8 000 tr/min, les papillons sont complètement ouverts. Un petit boîtier noir envoie un signal calculé à un servomoteur qui tire sur un câble afin d’ouvrir les papillons. Le système V-Boost augmente la puissance maximale du moteur de base de 10 %.
Nouveautés Pour novembre - Unité de commande du booster Vmax VMX-12 V-boost, modèle JFK
