(image pour) Unité d\'allumage ECU CDI améliorée pour Honda XL600V Transalp PD06 MM9 - 30410-MM9, CI529
(image pour) Unité d'allumage ECU CDI améliorée pour Honda XL600V Transalp PD06 MM9 - 30410-MM9, CI529

Unité d'allumage ECU CDI améliorée pour Honda XL600V Transalp PD06 MM9 - 30410-MM9, CI529

  • Modèle : CARI-HO-XL600V-MM9 Carmo XL600V MM9 CDI
  • En stock : 39
  • Poids : 1 kg
  • EAN: 9506958264392
  • SKU: CARI-HO-XL600V-MM9

€ 195,00 TTC € 161,16 HT
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Il s'agit d'un nouveau module d'allumage numérique amélioré Honda XL600V Transalp MM9 CDI (ECU)
Disponible en stock : si vous commandez avant 14 h 30, votre commande sera expédiée le jour même.
Garantie complète de 3 ans
Plug&Play


-- Il est important que la mention « MM9 » figure sur votre module CDI d'origine ; si la mention « MS8 » figure sur votre module CDI, c'est CE MODULE dont vous avez besoin --

Il s'agit d'un module de remplacement amélioré de type « plug and play » mis au point par Carmo.
L'avancement de l'allumage est plus précis et moins sensible aux variations de température.
De plus, l'étincelle est légèrement plus puissante lorsque cela s'avère nécessaire, ce qui permet au moteur d'offrir de meilleures performances.
Il est possible de remplacer l'une des deux unités, mais pour un fonctionnement optimal, nous vous recommandons de les remplacer toutes les deux.

Convient pour :
Honda XL600V Transalp CDI
Honda XL600V PD06 CDI
1987 1988
MM9 CDI ECU


Références OEM
30410-MM9-008
30410-MM9-830
MM9 CI529


Team-Carmo


MS8 : broche 4, Secure, masse = activé
MM9 : broche 4, masse sur la broche 6


Honda Transalp CDI - Couleurs du faisceau de câbles et compatibilité CDI

1987 et 1988 (codes d'année Honda H & J)

MM9 CDI

CDI du cylindre arrièreCDI du cylindre avant
VertVert
Noir/BlancNoir/Blanc
BlancBlanc
JauneBleu
Noir/JauneNoir/Bleu
Noir/JauneNoir/Bleu

1989 >

Tous les modèles MS8 CDI
Il existe de légères différences de couleur des fils selon les années de fabrication. Un MS8 CDI ne comporte jamais de fil blanc.

1989 et 1990 (codes d'année Honda K & L)

CDI du cylindre arrièreCDI cylindre avant
Vert clair/JauneVert clair/Jaune
Noir/BlancNoir/Blanc
VertVert
JauneBleu
Noir/JauneNoir/Bleu
Noir/JauneNoir/Bleu

1991-1993 (codes d'année Honda M, N, P)

CDI cylindre arrièreCDI cylindre avant
Vert clair/JauneVert clair/Jaune
Noir/BlancNoir/Blanc
VertVert
JauneBleu
Noir/JauneNoir/Bleu
JauneNoir/Bleu

1994 (code d'année Honda R)

CDI cylindre arrièreCDI cylindre avant
Vert/BlancVert/Blanc
Noir/BlancNoir/Blanc
VertVert
JauneBleu
Noir/JauneNoir/Bleu
Noir/JauneNoir/Bleu

XRV650 Africa Twin - 1988-1990 (codes d'année Honda K & L)

MS8 CDI

CDI cylindre arrièreCDI cylindre avant
Vert clair/JauneVert clair/Jaune
Noir/BlancNoir/Blanc
VertVert
JauneBleu
Noir/JauneNoir/Bleu
JauneNoir/Bleu

Pourquoi choisir Carmo ?

  • Garantie 1 an, 3 ans sur les régulateurs
  • Tarifs de réparation fixes
  • Cause du défaut
  • La plupart des produits en stock
  • Réparation en 3 jours ouvrables