Suzuki GSXR1100 GSX-R1100 igniter ignition module CDI TCI Box 32900-40C

  • Modelo: CARI-SU-GSXR1100-32900-40C Suzuki GSXR1100 CDI 32900-40C
  • Peso: 1kg
  • 11 unidades em estoque
  • Fabricado por: Carmo
  • SKU: CARI-SU-GSXR1100-32900-40C
€422,29 Inc VAT
€349,00 Ex VAT
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Improved Suzuki GSXR1100 GSX-R1100N igniter ignition module CDI TCI Box 131800-52
Garantia de 3 anos
Plug&Play


For:
Suzuki GSX-R1100 Slingshot CDI igniter 32900-40C00 / 131800-5200
Suzuki GSX-R1100 CDI igniter 32900-40C10 / 131800-5270
Suzuki GSX-R1100N CDI igniter 32900-40C10 / 131800-5270
Suzuki GSX-R1100N CDI igniter 32900-40C20 / 131800-5300
Suzuki GSX-R1100 CDI igniter 32900-40C30 / 131800-5620
Suzuki GSX-R1100 GV73C CDI igniter
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995

Other names:
EC Ignitor, brain, ignition module
CDI, ECU, ECM computer, Black Box, Ignitor
ignition control module, spark box
Ignition Spark Control Module
CDI Ignition, ignitor unit


Sua scooter terá um desempenho melhor com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics!
Improved version from this well known ignition unit.

What's improved/better compared to the original unit:
- A unidade é protegida contra sobretensão (defeito no regulador retificador de voltagem, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra defeito na bobina de ignição e conexão reversa da bateria.
- The unit has a acceleration correction, when the bike rev's up the ignition delay will be a bit more (in proportion). Smoother acceleration.
- A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a voltagem da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente para a bobina de ignição para uma partida mais rápida

Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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